En España anticiparon las fuertes novedades que tendrá la próxima generación del Dacia Sandero, modelo que también debería ser ofrecido por la marca Renault (como el producto actual). La clave estará en la mecánica, con la electrificación como protagonista.
La evolución del Sandero contaría con la tecnología híbrida suave (podría tener una red eléctrica de 12 o 48 voltios), sistema que reduce los consumos y las emisiones contaminantes y se ubica por debajo de los híbridos.
Mecánica
El Sandero le daría la bienvenida a una versión híbrida no enchufable, que incluirá un motor naftero atmosférico con 1,6 litros combinado con otro eléctrico. Sería un sistema derivado de la versión E-Tech que formará parte de la última generación del Renault Clio en Europa.
La propuesta ecológica del nuevo Sandero será posible gracias a la utilización de la plataforma modular CMF-B (presente en los nuevos Clio y Captur), que está preparada para incorporar motorizaciones electrificadas.
De esta forma, el modelo de la marca rumana contará con una gran evolución en el rubro de la mecánica. Sin embargo, aún es muy pronto para conocer las características sobre las diferentes motorizaciones ecológicas.
La evolución del Sandero, que podría ser presentado en el segundo semestre de 2020, también estará en el diseño exterior, que ya fue anticipado a través de las imágenes espía (de unidades totalmente camufladas realizando pruebas) y con diversas recreaciones provenientes de Europa.