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En Europa

Sandero Stepway: preparan la nueva generación

Luego de surgir el hatchback convencional, entró en escena la versión “aventurera” de la nueva generación del modelo del segmento B. Sería estrenada en 2020.

Dacia continúa trabajando en el desarrollo de la tercera generación del Sandero que, como las ediciones anteriores del hatchback del segmento B, contará con una versión “aventurera”, actualmente llamada Stepway.

En las imágenes provenientes de Europa se puede observar a una unidad de pruebas con un generoso camuflaje que cubre la carrocería. Sin embargo, permite conocer algunas de las nuevas características del modelo.

Muy camuflado, el sector frontal esconde las nuevas ópticas, que ya comienzan a mostrar parte de sus formas. Pero aún es muy pronto para conocer el diseño completo de la zona, donde la parrilla también se asoma.

Otros detalles que surgieron de las imágenes es la línea de cintura ascendente en la zona posterior de los paneles laterales, lo que se combina con las barras longitudinales del techo, una de las claves de la versión “aventurera”, que también tendría plásticos oscuros en los paragolpes y los guardabarros.

Habitáculo

Los fotógrafos también lograron descubrir el interior del modelo, donde se puede ver una pantalla central flotante, muy diferente a la actual (presente en la consola central), además del nuevo volante y el comando satelital ubicado en la columna de dirección.

Según anticiparon, el nuevo Sandero podría compartir la plataforma CMF-B con el Clio de cuarta generación, lo que permite un gran salto tecnológico en comparación con el producto actual. Lo mismo sucedería con el Logan, su opción con carrocería sedán.

Mecánica

Con la flamante estructura, el Sandero le daría la bienvenida a la electrificación, ya que podría contar con un sistema híbrido suave (para reducir los consumos y las emisiones), además de otras motorizaciones que podrían ser diésel y naftera con turbo.

La nueva generación del Sandero sería estrenada en Europa a fines de 2020, mientras que su arribo a esta parte del mundo, donde se lo conoce y es fabricado como un producto de Renault, aún es un misterio.

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