Dias atrás, previo al Salón, tuvimos el primer contacto con la máxima carta de la firma francesa para la Argentina y la región, una forma de anticipo a su presentación en sociedad aquí en el Salón de San Pablo. Pero para no quedar detras de esta suerte de debut ante el publico, la marca ya anunció la preventa para nuestro pais.
A la espera de su lanzamiento industrial para el 2 de noviembre, el nuevo Fluence se posiciona como la apuesta más fuerte de la casa francesa en este concurrido autoshow brasileño. El sedán se produce en la planta de Santa Isabel en Córdoba –proyecto que demandó una inversión de $500 millones- y se posicionará como modelo de alta gama compitiendo mano a mano con el Peugeot 408, carta que debutó aqui en San Pablo (el lanzamiento industrial esta previsto para el 5 de noviembre)
El Fluence creado como tricuerpo de cero (aunque basado en el bicuerpo europeo Mégane III que desembarcará en breve en el país) se destaca por la calidad de materiales y su diseño. Realmente lo más destacado es su parte trasera musculosa y elegante. A pesar de exhibirse en este salón, aún no fueron confirmados sus motores, pero podría ofrecer los nafteros 1.6 y 2.0 de 110 y 140 respectivamente, acoplados a una caja manual de 6 velocidades, además de la caja CVT recientemente presentada en el Nissan Sentra (y que llevan otros modelos de la japonesa).
Con respecto a su equipamiento, Renault promete una buena dote de tecnologías. Contará con un navegador satelital, sistema de audio C-Box con puerto USB, climatizador automático bizona y Tarjeta Manos Libres Renault para abrir, cerrar y arrancar el vehículo. Además, incluye ABS, ESP y asistencia de frenado, entre otros.
Asimismo, además de todos los productos de la marca, en el stand de la firma gala se exhibe el Sandero Stepway Concept. Al igual que en el universo de la moda, Renault de Brasil entendió que la audacia es también parte de esta industria y así fue que desde el Renault Design America Latina (RDAL) – centro de desarrollo y estilo instalado aquí en estas tierras – en colaboración con otras áreas (Marketing, Producto y de Ingeniería), salió este concept.
De acuerdo a lo que explican, este coche demostración, es el punto de vista de la marca de lo que sería un vehículo diferente, inspirado por una famosa diseñadora de joyas de Brasil y orientado 100% al público femenino. Además de marcar la reunión del Sandero Stepway con el mundo de la moda, este coche pone de manifiesto la versatilidad de la plataforma B0 nacional, de la cual surgen el Logan y Sandero hatchback. Pero nobleza obliga, el interior con la cartera simil Louis Vuitton y el brillo de los tapizados le dan un look muy kitch.
Después de centrar sus esfuerzos en el Fluence, Renault estaría comenzando a desarrollar un nuevo modelo para producir en la planta de Santa Isabel, Córdoba. Según publicó AutoData, será un modelo chico con alto volumen de producción –en trono a las 100.000 unidades año- que probablemente sea el Clio reestilizado, con diseño y equipamiento exclusivos para la región.
El presidente de Renault Argentina, Dominique Maciet, deslizó que el tercer turno pdoría abrirse en breve llegando a su capacidad plena. Hoy la planta de Santa Isabel produce 480 vehículos por día, volumen que podría llegar a las 550 unidades diarias antes de fin de año, de las cuales 55% son exportadas, principalmente a Brasil.
La confirmación podría darse en breve, … pero habrá que ver sino lo dejan para 2011.