La marca del Rombo ya tiene listo el Renault Sport R.S. 01, un vehículo de competición que se lucirá en el campeonato World Series by Renault dentro de la Renault Sport Trophy, que será la antesala de las categorías profesionales GT y Endurance.
Con una estética cautivante que se basa -al menos- en el prototipo DeZir, y con un estilo que también recuerda al Alpine A110-50 Concept, su imagen incluye una sugestiva carrocería coupé construida en material compuesto.
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Posee un generoso alerón posterior y un difusor delantero que contribuyen a la cuidada aerodinámica, al mismo tiempo que las llantas de 18 pulgadas en negro y con turca central, que armonizan con la tonalidad amarilla y gris de la carrocería.
Si hablamos de medidas, posee una generosa longitud de 4,710 mm, un ancho de 2.000 mm y una altura de sólo 1.116, mientras que la distancia entre ejes llega a los 2.744 mm.
Su “cuerpo” esconde un chasis monocasco construido en fibra de carbono, lo que le permite, entre otras cosas, ostentar un peso de apenas 1.100 kilogramos. La suspensión, en tanto, es totalmente independiente con triangulos dobles superpuestos, e incluye amortiguadores regulables Öhlins.
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Pero lo más interesante es el motor, un Nismo V6 biturbo con 3.799 cm3 y 24 válvulas, que se ubica en disposición longitudinal central trasera y genera una potencia mayor a los 500 caballos y más de 600 Nm de torque entre 3.200 y 5.800 rpm.
El propulsor, que es el mismo que utiliza el superdeportivo Nissan GT-R, se combina con una transmisión secuencial de siete velocidades que se comanda desde las levas ubicadas instaladas junto al volante. Con este conjunto, supera los 300 km/h.
La dirección es hidraúlica, mientras que los frenos poseen discos construidos en carbono PFC, con un diámetro de 380 milímetros (delanteros). También cuenta con sistema antibloqueo ABS, el cual fue provisto por Bosch.
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