El IAA Transportation, el salón dedicado a los vehículos comerciales presente en Hannover, Alemania, fue el lugar y el momento elegido por Renault para presentar la Trafic Van E-Tech Electric, versión que, como su nombre lo indica, tiene motorización eléctrica.
Con la nueva propuesta, la marca de origen francés continúa la evolución de su modelo, muy conocido en Argentina, donde fabricó la primera generación (incluido un rediseño) en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba.
La clave del flamante utilitario del rombo es su motor que ofrece cero emisiones contaminantes y que genera una potencia de 122 caballos. El torque, que es instantáneo en los vehículos eléctricos, aún no fue informado.
Es abastecido por una batería que, gracias a sus 52kWh de capacidad, brinda la posibilidad de recorrer hasta 240 kilómetros. A eso se suman las tres posibilidades de carga, con un cargador doméstico y dos opciones rápidas destinadas a la carga pública.
La Trafic mantiene el diseño que, junto con otras características, recibió una actualización en 2020. Su zona frontal cuenta con la parrilla típica del rombo que incluye cromado, mientras que las ópticas tienen luces LED, los espejos están pintados como la carrocería y las llantas son de aleación.
Entre las dimensiones, el utilitario estará disponible con dos alternativas de longitud y altura: 5,08 o 5,48 metros y 1,97 o 2,50 respectivamente. Puertas adentro tiene de 5.800 a 8.900 litros de volumen de carga. También soporta 1,1 toneladas y puede remolcar hasta 750 kg.
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