Luego de lanzarlos comercialmente en algunos países de Europa (donde además es vendido con la marca Dacia), Renault dio a conocer los Sandero y Sandero Stepway específicos para el gigante mercado ruso.
Ambos modelos se destacan por su estética específica para ese mercado. Los cambios respecto de los hatchbacks brasileño y europeo se dieron principalmente en los paragolpes, con diferencias que resaltan aún más en la variante Stepway, la cual incorporó zonas oscuras de contacto en la pieza delantera.
Más allá de eso, ambos modelos mantienen el diseño general estrenado por el Sandero brasileño, el cual llegará al mercado argentino en algún momento del próximo año, calendario en el que también conoceremos a su variante aventurera, la más exitosa de la gama local.
La mecánica para Rusia está limitada a sólo dos motores nafteros, el 1.6 MPI con 82 caballos y el más potente 1.6-16V con una potencia de 102 caballos, ambos en combinación con la transmisión manual de cinco velocidades y la tracción delantera.
Para ese mercado, los Sandero poseen un equipamiento similar al del modelo brasileño, incluyendo hasta climatizador automático, navegador con pantalla táctil, control de velocidad crucero, llantas de aleación de 15″, sensor de estacionamiento trasero, entre otros. Pero puede llevar otros que en la región no están disponibles, como los airbags laterales y de tipo cortina, y el control de estabilidad.
El modelo ruso, principalmente a través de su variante Stepway, sirve como anticipo de lo que -a groso modo- ofrecerá el modelo brasileño, un producto que dará que hablar en 2015. En el país vecino ya fue lanzada la segunda generación del hatchback, que se puso a tono con el nuevo Logan. Ahora sólo falta conocer su variante aventurera.
