Renault ya tiene lista la renovación del Master en Brasil, donde el utilitario es producido para la región. Según un anticipo proveniente de ese país, la marca del rombo ya lo fabrica en su planta ubicada en São José dos Pinhais. Llegará en 2022.
Configuración
Una de las novedades del modelo, que seguirá ofreciendo versiones Furgón, Chasis Cabina y Minibús, estará en la imagen exterior, donde incluirá un nuevo sector frontal que ya fue anticipado por el modelo comercializado en Europa.
El Master regional tendría nuevas ópticas combinadas con el renovado capot -más pequeño- y la nueva parrilla con gran tamaño y barras horizontales, mientras que el paragolpes también recibirá un nuevo estilo.
Las novedades del vehículo comercial se extenderán a la zona trasera, donde anticipan la presencia de una renovación para las ópticas, mientras que el equipamiento podría sumar el controlador y regulador de velocidad.
Tren motriz
Si nos referimos a la mecánica, el Master continuará utilizando el conocido motor turbodiésel con 2,3 litros y turbocompresor, que ofrece 130 caballos de potencia y 310 Nm de torque y se combina con la caja manual con seis velocidades.
La novedad de la ficha técnica será la incorporación del sistema de tratamiento de los gases de escape, que trabaja con la urea. ¿El objetivo? Respetar las nuevas normas de emisiones presentes en Brasil desde principios de 2022.
Imágenes
Fuente: Autos Segredos.