Renault Argentina ha lanzado la Kangoo E-Tech que sigue los pasos de la Kangoo Z.E., consolidando el liderazgo de la marca del rombo en el segmento de vehículos eléctricos comerciales en el país.
Mecánica
La Kangoo E-Tech está equipada con un motor de 120 CV y 245 Nm de torque instantáneo, proporcionando una conducción suave y eficiente.
Su batería de iones de litio de 45 kWh ofrece una autonomía de 300 km, garantizando un rendimiento excepcional para las operaciones diarias.
En cuanto a la carga, el vehículo ofrece diversas opciones: monofásica AC de 7,4 kW es ideal para el hogar, mientras que la trifásica AC de 22 kW y la carga rápida DC de 80 kW son perfectas para estaciones públicas.
La batería puede pasar del 15% al 80% de carga en solo 30 minutos con un cargador rápido.
Exterior
El diseño de la Kangoo E-Tech combina robustez y funcionalidad. Ofrece un espacio de carga de 4,3 m³ y una carga útil máxima de 800 kg, ideal para flotas comerciales.
Con líneas más fluidas y dinámicas, con una trocha trasera más ancha que la anterior para ofrecer más espacio de carga.
Incorpora espejos retrovisores eléctricos con repetidores de giro, además de sus luces diurnas en LED en forma de C, características de Renault.
Interior
El interior de la Kangoo E-Tech también ha sido mejorado con un aislamiento acústico adicional y asientos totalmente rediseñados más resistentes.
Cuenta con un panel de instrumentos digital de 4,2 pulgadas y un sistema multimedia Easy Link con pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, proporcionando conectividad y comodidad en el trabajo diario.
Finalmente, se destacan el cierre centralizado, la cámara de estacionamiento trasera, los sensores de estacionamiento trasero, los ganchos de fijación en laterales y piso de zona de carga.
Seguridad
Se destacan los cuatro airbags, asistente de arranque en pendiente (HSA), controles de tracción y estabilidad (ESP) y sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
Comercialización
La Kangoo E-Tech ya se ofrece con una garantía de tres años o 100 mil kilómetros (ocho años o 160 mil kilómetros para la batería) a un precio de 48.124.000 pesos.