Renault presentó en Europa la nueva generación de la Kangoo, su modelo destinado al transporte de pasajeros y de cargas. Se diferencia del modelo nacional (producido en la Fábrica Santa Isabel) derivado del Dacia Dokker.
El modelo de la automotriz francesa estará disponible a través de los Kangoo Furgón o Combi, con novedades de diseño exterior que incluye la identidad de la marca del rombo aplicado al sector frontal, mientras que la parte trasera recurre a las ópticas verticales.
La Kangoo Furgón también cuenta con un acceso lateral con puerta corrediza y sin parante, lo que genera un ancho de 1416 milímetros. Por su parte, el Easy Inside Rack brinda la posibilidad de transportar objetos largos y voluminosos en altura (por arriba del lugar del pasajero delantero).
Los cambios se extienden al interior, donde cuenta con novedades en el panel de a bordo, el tablero de instrumentos y la pantalla central. Asimismo, tiene un volumen que ofrece de 3.300 a 3.900 litros en la versión convencional, y de 4.200 a 4.900 l en la extendida. Además, la versión Combi tiene cinco plazas.
Por su parte, el equipamiento incluye un retrovisor interior digital (mejora la visión cuando no tiene luneta trasera), control de estabilidad del remolque y el frenado activo de emergencia, que detiene el vehículo de forma automática.
Si nos referimos a la mecánica, la marca anunció la presencia de motorizaciones naftera, diésel y eléctrica (ya se asoma en la foto de todos los modelos), además de contar con opciones de caja manual o automática.
La nueva Renault Kangoo será producida en Francia y será ofrecida en el mercado europeo desde mayo de 2021.
