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ENSAYO PARA EL FUTURO

RENAULT EOLAB: HÍBRIDO EFICIENTE

Renault nos muestra algo de su futuro con la llegada del EOLAB, un concept de tamaño compacto que anticipa un modelo de bajo consumo de combustible y con escasas emisiones contaminantes. Además, dice haber preparado -para el año 2020- un auto que gasta apenas 2L/100 km.

A pesar de su diseño moderno, lo más interesante de este prototipo se encuentra en su mecánica, la cual combina un motor naftero con uno eléctrico, resultando una motorización híbrida. 

El propulsor térmico es un tricilíndrico de 999 cc con una potencia de 75 caballos y un par motor de 95 Nm, mientras que el segundo es un eléctrico con una potencia de 50 KW (68 caballos) y un torque de 200 Nm.

Ambos se unen a una transmisión automática con tres velocidades que permite diversos modos de utilización tanto en modo híbrido como eléctrico. La batería encargada de alimentar al propulsor cero emisiones es una de iones de litio, la cual provee una autonomía de hasta 60 kilómetros, mientras que la velocidad máxima sin contaminar es de 120 km/h.

Pero el EOLAB sobresale también por su estética y otras características, como el Cx de sólo 0,235 y la aerodinámica variable por medio de spoilers y llantas que modifican sus posiciones o apertura.

Otra de sus particularidades son sus puertas distribuidas en forma asimétrica, ya que cuenta con una sola del lado del conductor, al mismo tiempo que ofrece dos del lado derecho, donde la puerta trasera posee apertura inversa.

Está desarrollado sobre una plataforma del segmento B y su carrocería está fabricada en acero, aluminio y materiales compuestos, a lo que se suma el techo de magnesio que pesa solamente 4,5 kilos (uno convencional pesa 10 kilos). Así, Renault dice haberse ahorrado 400 kilos.

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