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El peugeot 308 de segunda generación continúa dándole satisfacciones a la marca francesa, la cual anunció que el hatchback mediano logró un récord de consumo de combustible en España.
Peugeot puso a prueba el gasto del modelo equipado con el nuevo motor de la familia PureTech, un naftero con tres cilindros y 1,2 litros que entre su tecnología incluye inyección directa de alta presión y turbocompresor. Entrega una potencia de 130 CV, mientras que la transmisión que lo acompaña es una manual de seis velocidades
Luego de más de 32 horas de viaje, la prueba dio como resultado un consumo promedio de 2,85 l/100 km, a lo cual se sumó una autonomía de unos 1.810 kilómetros (con un gasto de 51,2 litros de combustible). De este forma, el mediano del león obtuvo un nuevo récord de consumo.
Pese a las condiciones especiales de la prueba, el Peugeot 308 con motorización PureTech ostenta un consumo promedio de sólo 4,6 litros cada cien kilómetros, junto a 107 gr/km de emisiones de CO2.
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El periplo, que tuvo lugar en el ciruito español de Almería, fue inspeccionado por las autoridades francesas de UTAC (Union technique de l’automobile, du motocycle et du cycle).
En los próximos meses dicho motor también formará parte de las familias de los Peugeot 208 y 2008; más adelante seguramente también equipe a algunos modelos de Citroën, también perteneciente a PSA.
De esta forma, el nuevo Peugeot 308 logró un nuevo reconocimiento. Se suma al hecho de haber sido elegido como Car Of The Year 2014 de Europa, y a que PSA incrementará su producción debido a su buena recepción en el Viejo Continente.
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El nuevo Peugeot 308 logró un nuevo reconocimiento, que se suma al hecho de haber sido elegido como "Car Of The Year 2014 de Europa", y a que PSA incrementará su producción debido a su buena recepción en el Viejo Continente.
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