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En Argentina

RAM: se viene la Rebel ¿y la TRX?

La marca del carnero mostró su gran novedad para 2022 pero también anticipó cambios en la gama de 1500 y dejó la puerta abierta para la llegada de la TRX, la versión más extrema. ¿Cuándo llegan?

Seguimos cubriendo las acciones de verano y la segunda parada fue ni más ni menos que en RAM, siempre bajo el paraguas de la flamante Stellantis que tiene nucleadas buena parte de las marcas que están presentes en la Costa Atlántica.

La Rebel

La marca develó la variante Rebel, inspirada en la 1500 pero con personalidad propia: “es la nueva generación de un producto que fue y es líder en su categoría”, sentenció Javier Denevi, brand manager del carnero.

Estéticamente los principales cambios ocurren afuera, con una parrilla renovada, branquias en el capot y logos que hacen referencia a la motorización. Además, ganchos de remolque, laterales negros y detalles puntuales que la despegan de la Laramie.

En términos funcionales, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, faros íntegramente de LED, pantalla de 12 vertical, techo solar, llantas de 18 pulgadas, RAM Box y un portón trasero de doble apertura y tipo “Toro” en tercios.

También hubo actualizaciones mecánicas. Se mantiene el motor V8 HEMI de 5,7 litros y 395 CV pero viene complementado con un sistema microhíbrido que lo hace algo más eficiente.

La 1500

La versión 1500 Laramie incorporará en febrero la caja de 8 marchas, un capot con branquias y adoptará también un kit estético denominado Midnight Edition, en tonos grises y negros, “que debería llegar en marzo”.

Por su parte, 2500 está viniendo “solo a pedido ya que tiene costos elevados y la demanda es muy específica”. ¿La TRX? “Está en estudio. Hay un volumen y una demanda pero tenemos que trabajar con origen. La intención está, este año estuvimos cerca pero la crisis de los semiconductores retrasó todo”.

Respecto de la competencia y las próximas novedades de RAM, “viene muy fuerte el segmento, pero nosotros también tenemos un proceso de cambio de acá a los años que vienen en la región. Ya estamos desarrollando y calibrando nuevos modelos para nuestro mercado. 2022 será un año puente ya que en 2023 incorporaremos y ampliaremos full size y tendremos novedades en otros segmentos”.

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