Nordewagen S.A., importador exclusivo de Porsche para Argentina, presentó virtualmente la nueva generación del Porsche 911 Turbo S, en sus dos opciones de carrocería: Coupé y Cabriolet.
La nueva versión tope de gama del superdeportivo está disponible con las dos opciones de carrocería: Coupé y Cabriolet. Además, puede ser configurada según los gustos de los clientes a través del Porsche Car Configurator.
configuración
El 911 Turbo S posee una carrocería con 1.840 mm de ancho en la zona delantera (45 más) y 1.900 (20 mm más) en la parte trasera, mientras que la aerodinámica incluye un alerón trasero más grande y los nuevos neumáticos se combinan con llantas de 20” para las ruedas delanteras y de 21” para las traseras.
Habitáculo
El interior cuenta con un equipamiento de serie que incluye tapizado completo en cuero con inserciones de fibra de carbono, asientos deportivos con 18 posibilidades de reglaje, pantalla PCM de 10,9 pulgadas, volante deportivo GT, el paquete Sport Chrono con la app Porsche Track Precision integrada y el sistema de sonido envolvente BOSE.
Mecánica
La mecánica incluye el nuevo motor bóxer con 3,7 litros, dos turbocompresores de geometría variable, 650 caballos de potencia (70 más que el modelo anterior) y 800 Nm de torque (50 más). Se combina con la caja automática con doble embrague Porsche Doppelkupplung (PDK) con ocho marchas y con la tracción integral.
A lo mencionado anteriormente se suma la suspensión deportiva Porsche Active Suspension Management, con ajuste electrónico de la amortiguación y 10 mm menos de despeje, además del sistema de escape deportivo con aletas regulables.
Con este conjunto mecánico, el nuevo superdeportivo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos, 0,2 s menos que el modelo anterior. Además, alcanza una velocidad máxima de 330 km/h.
“Con su gran potencia, alto par y dinámica de conducción inigualable, el 911 Turbo S es ideal para ir al autódromo y disfrutar bien sea en los casi seis kilómetros del circuito largo, con sus largas rectas de la extensión del lago, o para las 19 curvas muy exigentes que ofrece un trazado como el del circuito 6”, dijo Hugo Pulenta, presidente de Porsche Argentina.
“Adicionalmente, el auto ofrece una gran comodidad, lo cual permite que también sea idóneo para el uso diario” concluyó.
Versiones y precios
El nuevo Porsche 911 Turbo S será ofrecido con precios desde 696.000 dólares con la carrocería Coupé y de 742.000 con la Cabriolet.
Ficha Técnica
Los clientes de la marca pueden configurar el 911 Turbo S de sus sueños en el Porsche Car Configurator.
Imágenes
El 911 Turbo S es un auto muy exclusivo que ha tenido muy buena acogida en Argentina. “Entregamos seis autos en el país de la generación anterior, la cual estuvo disponible entre 2017 y 2018”, dijo Gustavo Gioia, Gerente General de Porsche Argentina. “Esta nueva versión llega con precio de entrada de 696.000 dólares para el Coupé y 742.000 para el Cabriolet”. Gioia también resaltó el uso del Porsche Car Configurator para que las personas puedan familiarizarse con el Porsche 911 Turbo S sin necesidad de salir de casa. “Al utilizar esta herramienta digital los clientes y aficionados pueden elegir el modelo, el color, las llantas, los asientos, los acabados interiores, en fin, pueden configurar el 911 de sus sueños”, dijo. “Una vez que han configurado su auto pueden saber el precio de compra en el país y generar un código con el cual cualquiera de nuestros ejecutivos de ventas puede ayudarles a pedir el auto a la fábrica”.