El nuevo Peugeot 2008 llega al mercado argentino como una de las apuestas más fuertes de la marca del grupo Stellantis.
Producido en la planta de El Palomar, tras inversión de US$ 270 millones, este SUV-B promete destacarse en su segmento por su diseño atractivo, tecnología de punta y una experiencia de manejo superior.
Basado en la plataforma CMP (Common Modular Platform), el nuevo 2008, se ofrece con tres niveles de equipamiento: Active, Allure y GT.
Mecánica
Bajo el capó, el 2008 cuenta con el motor turbo T200, que entrega 120 CV y 200 Nm de torque, que se combina con una transmisión automática CVT de siete velocidades y tres modos de funcionamiento.
Esta configuración ofrece un rendimiento eficiente tanto en ciudad como en carretera, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h.
Exterior
En cuanto a su diseño exterior, el nuevo Peugeot 2008 (4,30 m de largo, 1.992 m de ancho y 1,55 m de alto) destaca por su evolución estilística, con la incorporación de una firma luminosa de tres garras LED en todas sus versiones.
Las variantes GT además cuentan con faros “full LED”, ofreciendo una apariencia robusta y moderna que resalta en cualquier entorno.
El aspecto más robusto del nuevo 2008 se refuerza con ruedas de aleación de 17 pulgadas con un nuevo diseño disponible en todas las versiones, que aumenta la altura y da una impresión de fuerza al vehículo.
Interior
El interior del 2008 no se queda atrás, presentando el innovador Peugeot i-Cockpit con pantalla digital de hasta 10,3 pulgadas -con Apple CarPlay y Android Auto– y un volante compacto que mejora la maniobrabilidad.
También se destaca en el panel central, la incorporación de una botonera táctil en la parte superior de las teclas piano, con accesos directos a diversas aplicaciones. El modelo añade una nueva perilla de control de volumen en el panel, y un nuevo cargador inductivo de 15W con refrigeración constante para smartphones, este último presente en las versiones Allure y GT.
Seguridad
Es un pilar fundamental, teniendo de serie: ayuda al arranque en pendiente, airbags frontales conductor y pasajero, airbags laterales delanteros, ISOFIX y TOP TETHER, alerta de subinflado de neumático (iTPMS).
Para las versiones Allure y GT incorpora los airbags de cortina y el sistemas ADAS como frenado autónomo de emergencia, alerta de riesgo de colisión, luces altas automáticas, visión 360º, entre otros. Estos sistemas garantizan una conducción segura y asistida.
Comercialización
Finalmente, Peugeot ofrece opciones de financiación atractivas y una garantía de 3 años o 100.000 km, posicionando al nuevo 2008 como una opción competitiva en el mercado, con los siguientes precios:
- 2008 Active: $ 31.200.000
- 2008 Allure: $ 33.000.000
- 2008 GT: $ 35.900.000
