Peugeot aplicó cambios en la gama del 208, el hatchback del segmento B que llega proveniente de Brasil. Como ocurrió con el Citroën C3, el motor 1.6/16v VTi reemplaza al 1.5 con 8 válvulas que genera 90 CV.
La presencia del motor VTi, que desarrolla 115 caballos de potencia y 152 Nm de torque, se encuentra desde la base de la gama, es decir en la versión Active, que posee caja manual con cinco marchas y un precio de 301.900 pesos.
En la lista de precios de julio, una de las opciones de la familia continúa siendo la Allure Nav con el motor 1.5, que por equipamiento y precio es para aprovechar, ya que la misma desaparecerá cuando se acabe el stock disponible. Cotiza a 328.700 pesos.
La gama continúa con la variante Allure 1.6, también manual y con un precio de 360.600, mientras que la Allure Nav Tiptronic es la única opción automática de la gama, con una caja con convertidor de par y cuatro marchas. Se vende a 364.200 pesos.
Por otro lado, la variante más equipada junto con el motor 1.6 es la denominada Feline, la cual se combina exclusivamente con la caja manual con cinco velocidades. Tiene un precio de 386.400 pesos.
Por último, la GT es la opción deportiva de la gama del 208 regional. Tiene estética específica, motor 1.6 THP con 165 caballos y caja manual de seis velocidades, entre otras características exclusivas. Es ofrecida por 439.800 pesos.
