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Panorama en Argentina

Patentes: cuánto aumentarán en 2022

La Cámara del Comercio Automotor indicó que las patentes de los automóviles superarán el 60% de aumento. Además, qué pasará con la suba del precio de los vehículos en 2021.

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) anticipó que las patentes de los automóviles tendrán un aumento superior al 60% durante el año próximo. Alberto Príncipe, presidente de la CCA, brindó un análisis de la situación del sector.

“Con motivo de la fijación de los valores que deberán tributar los titulares de automotores por la radicación de esos bienes en CABA y en la provincia de Buenos Aires a partir de 2022, hemos tomado conocimiento de que, si bien se mantienen las alícuotas, las mismas se aplicarán sobre la valuación de bienes que establecen cada una de las jurisdicciones. Está situación especial, producida por los hechos que son de público conocimiento, afectan de manera desproporcionada a todos los contribuyentes que en muchos casos no pueden llegar a afrontar sus obligaciones legales, incluyendo también a las agencias y concesionarios”, comentó Príncipe.

El directivo también dijo que, en la actualidad, la comercialización de los automotores está afectada por diversas trabas y disposiciones que causan faltas de esos productos en el mercado. Entre ellas están las dificultades -de las fábricas y los distribuidores de los concesionarios- en la entrega de vehículos.

Por otro lado, desde la CCA indicaron que la producción se debilita debido a la falta de componentes importados y el cierre o la reducción del ingreso de modelos importados (a causa de los problemas como los cambiarios).

Lo mencionado anteriormente causó un incremento del valor de los vehículos que se ubica “muy por encima” de las variaciones inflacionarias. Asimismo, adelantaron que el valor de los automóviles culminará 2021 con un aumento promedio que se ubicará del 60% al 65%.

“De esta manera y ante una actualización promedio de los ingresos de la mayoría de los contribuyentes afectados muy inferior a la actualización del valor (circunstancial) de los vehículos, el tributo se aleja de tener una real capacidad contributiva para afectar una riqueza inexistente por ser ficticia y no real. Gravar en base a esa especial circunstancia en sí misma no muestra la aptitud económica que justifique la existencia de tamaña obligación impositiva”, finalizó el presidente de la CCA.

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