La primera parte de la nota de vehículos para “familias numerosas” estuvo enfocada a la oferta que existe en el mercado local en materia de vans-mini vans y monovolúmenes (MPV), dejando en el apartado derecho las variantes que se sumaron en el segmento de utilitarios deportivos, crossover o SUV -como suelen catalogarse. No quedaron olvidadas, no obstante, ampliamos la data (respondiendo a algunos reclamos) para que todos tengan visibilidad.
El segmento de los familiares (y a pesar del comportamiento del mercado) está y continúa creciendo y las marcas hace rato que ofrecen nuevas alternativas para conjugar de la mejor forma, el espacio y confort que demandan las grandes familias. Capacidad no sólo para transportar un grupo mayor de personas sino también para llevar más equipamiento. Es justamente esa versatilidad que ofrece múltiples configuraciones la clave de estos deportivos, aunque muchas veces la conjugación de ambas –espacio y flia- necesidades es difícil y hay que negociar (más gente o más equipaje).
A esta altura del partido la oferta entre los SUV y crossover en nuestro mercado se puso muy jugosa. Aunque hay que aclarar que en este segmento, los que ofrecen siete u ocho plazas, no ofrecen tanta comodidad para los que le toca ir en suerte al fondo (es una regla casi general): el fondo, prácticamente es reservado para los más pequeños o de contextura chica para no apelar a la contorción y si estás pensando en viajes largos hay que tener en cuenta que perdés capacidad de baúl.
AUDI Q7
La marca de los anillos ofrece entre los opcionales del Q7 –el gran hermano del Q5- la posibilidad de incorporar la tercera fila de asientos. Esta variante se ofrece para la versión 4.2 TDI y en la 4.2 FSI –nafta- (se estudia, según dijeron, para la 3.0 TDI). Irrumpió por primera vez (a nivel mundial) en 2005 (vedette del Salón de Frankfurt de ese año) y gracias a su tamaño, que ostenta una distancia entre ejes apenas superior a los 3 metros, alberga opcionalmente a 7 pasajeros en sus 7 plazas. Las butacas son rebatibles y reconfigurables en posición y orientación. Esto permite personalizar el interior según las necesidades o ampliar el espacio de carga.
Precio: u$s 78.500
Motor: 3.0 TDi de 233 CV, 4.2 TDI de 326 CV y 4.2 FSI de 350 CV
Capacidad: 7 pasajeros (opcional)
Largo/ancho/alto (mm): 4.900/1.875/1.900
Baúl: 775/2.035 dm3
DODGE JOURNEY
La última novedad en este segmento fue la llegada del Dodge Journey (el Town & Country está en la primera entrega de este informe), que es básicamente un crossover que busca (sin ser un tracción total) meter una cuña en el segmento (y el mercado respondió a su oferta). El nuevo Dodge contempla esta posibilidad de siete asientos en las variantes más caras – sin ser un monovolumen según indica la “cátedra ortodoxa”. Tiene argumentos propios: buen tratamiento del espacio interior y “pinta” de auténtico 4×4, con hombros altos y ruedas de 19” y una relación de precios lógica para lo que ofrece. Es la primera variante de este tipo de vehículos que produce Chrysler y se comercializa en Argentina, en dos variantes de motor.
El modelo RT –puntualmente – es el que ofrece de serie 3 filas de asientos; los asientos de la 2° fila y la 3° fila pueden abatirse completamente, dejando un gran espacio de carga. A nivel de seguridad se ofrece de serie con airbags frontales, laterales delanteros, airbags laterales de cortina, frenos de disco en las cuatro ruedas y sistema antibloqueo de frenos (ABS), asistencia para frenada de emergencia (BAS), control de tracción (TCS ), control de estabilidad (ESP), control de presión en neumáticos (TPM) y mitigación electrónica antirolido (ERM).
Precio: RT 2,7 ATX (tres filas y sin techo) u$s35.555 (se puede sumar DVD; techo solar, etc. sube a u$s38.555 aprox.)
Motor: 2.4 de 170 CV (solo cinco plazas) y 2.7 de 190 CV (tres filas)
Capacidad: 7 pasajeros
Largo/ancho/alto (mm): 4.887/1.834/1.692
Baul: N/D
HONDA PILOT
La oferta de la japonesa en este segmento se centra en la Pilot, una 4×4 del segmento superior, con capacidad para ocho personas y equipada con un motor V6 de 3.5 litros y 257 CV que fue presentada en el mercado local allá por octubre del año pasado.
Los asientos abatibles en 60/40 de la segunda fila, se deslizan hacia adelante para acceder con mayor facilidad a la tercera fila. Mientras que la tercera fila, los asientos también son abatibles y pueden ofrecer espacio suficiente para las rodillas de un hombre adulto, para que éste quepa de manera más confortable, lo que lo podría ubicar entre las más prácticas de la industria.
En cuanto a seguridad, viene con airbags laterales tipo cortina, airbags delanteros laterales con sistema de detección de posición del ocupante, apoyacabezas activos en el asiento delantero y frenos antibloqueo con distribución electrónica de frenado.
Precio: u$s 58.700
Motor: 3.5 nafta de 257 CV
Capacidad: 7 pasajeros
Largo/ancho/alto (mm): 4.849/1.994/1.803
Baúl: 588/1.351/2.464 dm3
HYUNDAI SANTA FE
La marca coreana Hyundai se sumerge en la competencia con un doblete. La Veracruz (el último modelo que presentó la marca en el país) y la Santa Fe, que desde 2007 incorporó también la dichosa tercera fila.
La Sante Fe ofrece variante 7 asientos en las versiones: 2.2 GLS CRDi (150 CV) (Full, Full Premuim y Full Premium automática). La última que se sumó es la variante naftera V6 4×4 full que viene impulsado por un motor 2.7 de 6 cilindros en V que entrega una potencia máxima de 189 CV. (full y Full Premium automática)
Precio: 2.7 V6 GLS Full u$s42.000 / Full Premium u$s49.000
2.2 GLS Full u$s43.300/ Full Premium u$s48.900/ Full Premium autom. u$s50.900
Motor: 2.7 nafta de 189 CV y 2.2 de 150 CV
Capacidad 7 pasajeros
Largo/ancho/alto (mm): 4.675/1.865/1.795
Baúl: 774/1582 dm3
HYUNDAI VERACRUZ
A tres meses de su lanzamiento en Europa la filial local de la firma coreana incorporó al portfolio el Veracruz 4×4, un utilitario deportivo de alta gama para 7 pasajeros. El modelo está basado en una plataforma de segmento “D” (SUV’s grandes) y busca posicionarse como alternativa y disputarle terreno a los 4×4 premium y crossovers japoneses y alemanes.
En lo que a seguridad respecta, el Veracruz cuenta con frenos a disco en las 4 ruedas con ABS y EBD, control de tracción y estabilidad (ESP), airbag múltiples (frontales, laterales y de cortina delanteros y traseros), luces de xenón con sistema autonivelante y lava faros, apoya cabezas delanteros activos, sistema de auto nivelación de suspensión trasera, espejo retrovisor anti-deslumbramiento con brújula, sistema de encendido de luces automático, eliminador de hielo de limpiaparabrisas y sensor de lluvia, entre otros
Precio: u$s 61.000/ u$S 68.000
Motor: 3.8 nafta de 260 CV y 3.0 CRDi de 240 CV
Capacidad: 7 pasajeros
Largo/ancho/alto (mm): 4.840/1.945/1.807
Baúl: 1.133/2.457 dm3
KIA MOHAVE
Consolidando su línea de vehículos 4×4, Kia Argentina presentó oficialmente su modelo Mohave en el mercado local, disponible en la versión de motorización 3.8L nafta V6 de 265HP, cuyas principales características son su performance Off road, y altos niveles de equipamiento y seguridad.
Con capacidad para siete pasajeros y una garantía de 5 años sin límite de kilometraje (el mayor nivel de garantía del mercado argentino), Mohave es la última innovación del segmento SUV de alto porte y ofrece como estándares de seguridad, airbags laterales de longitud completa cubriendo las tres filas, freno a disco en las cuatro ruedas con sistema de frenos antibloqueo (ABS), control electrónico de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS), distribución electrónica de frenado (BAS) y sensores traseros de estacionamiento acompañados por una cámara de asistencia en retroceso.
Precio: u$s 58.300
Motor: 3.8 nafta de 275 CV
Capacidad: 7 pasajeros
Largo/ancho/alto (mm): 4.935/1.915/1.765
Baul: 350/2765 dm3
MITSUBISHI MONTERO
La marca japonesa cuenta con un clásico de los 4×4 en su oferta. En la Montero, modelo que supo pelear fuerte en el segmento a fines de los ’90/ principio 00, vas a disfrutar del equipo de música. Si sos un fanático de escuchar música con alta calidad y fidelidad, éste es tu vehículo. Los asientos delanteros y traseros pueden acomodarse para transportar siete personas, para crear un par de camas individuales o para disponer de un gran espacio para el equipaje. La 2da. fila de asientos abatible 60/40 y 3ra. fila rebatible bajo el piso y desmontable.
Precio: u$s 78.500 / u$s79.900 (*AUDIO ROCKFORD 12 PARLANTES + 1 AMPLIFICADOR DE 860 W)
Motor: 3.2 DI-D de 165 CV
Capacidad: 7 pasajeros
Largo/ancho/alto (mm): 4.900/1.875/1.900
Baul: con caja despejada (segunda y tercera fila) llega a 1750 litros
SUBARU TRIBECA
Siguiendo con las marcas orientales, nos encontramos con la Subaru Tribeca, muy bien equipada en materia de lujo y el confort. Este modelo diseñado por el griego Zapatatinas, con capacidad para llevar hasta siete pasajeros trae computadora de abordo Touch Screen multifunción, entrada auxiliar de video en tercera fila de asientos y si de seguridad hablamos ofrece airbags frontales, laterales y de cabeza delanteros activos.
Sistema de tracción Symmetrical All Wheel Drive, sistema de control de estabilidad (VDC), que sumado a su sistema de frenos ABS, con mecanismo de distribución de fuerza de frenado (EBD), lo convierte en un vehículo con grandes características de seguridad. En este caso, la 2da. fila de asientos es abatible 60/40 mientras que la 3ra. fila 50/50.
Precio: u$s 66.500
Motor: 3.6 nafta de 256 CV
Capacidad: 7 pasajeros
Largo/ancho/alto (mm): 4.865/1.878/1.686
Baul: 450/1495 dm3
TOYOTA HILUX SW4/ LAND CRUISER PRADO
La japonesa Toyota, también participa con dos modelos. Por un lado la SW4, la primera SUV (Sport Utility Vehicle) mediana de producción local, que con la clonación de los cambios y modificaciones de la pick up, (parrilla replanteada de forma trapezoidal y ópticas con lente del tipo proyector) incorporó la tercera fila de asientos. El baúl queda reducido a poca cosa si viajan siete a sus anchas. Pero no es algo que pueda achacársele a grito pelado: no hay vehículo que pueda con todo. Levantando los asientos (quedan colgados lateralmente como en la Land Cruiser Prado) perdemos visibilidad lateral pero no sacrificamos espacio y el piso del compartimento de cargas queda plano.
En el caso de la Land Cruiser la 2da. fila de asientos abatible 60/40 y la 3ra. fila 50/50 removibles.
Toyota Hilux SW4
Precio: $163.600 a $177.500 (automática)
Motor: 3.0 TD de 163 caballos
Capacidad: 5/7 pasajeros
Largo/ancho/alto (mm): 4.695/1.840/1.850
Baúl: 1.000/1.700 lts.
Toyota Land Cruiser
Precio: u$S 56.400 (M) / u$s58.400 (A)
Motor: 3.0 TD de 131 CV
Capacidad: 7 pasajeros
Largo/ancho/alto (mm): 4.850/1.875/1.905
Baúl: N/D
PREMIUM BMW X5
Su predecesor fue el precursor de un segmento completamente nuevo que se transformóen fiebre: SUV. En 2007 se sumó la segunda generación de la BMW X5 con un habitáculo más funcional y espacioso y con el opcional de la tercera fila de asientos, (volumen máximo de 620-1750 litros de capacidad).
Nuevos motores de ocho y seis cilindros, nuevo diseño del chasis, sistema de tracción total xDrive de BMW mejorado y una carrocería completamente modificada son algunas de las novedades que se sumaron al X5. Más de 700 son los BMW X5 que recorren las calles del país y la segunda generación se comercializa en tres variantes: el BMW X5 4.8i, el BMW X5 3.0si y el BMW X5 3.0d.
El precio del asiento opcional es de u$s3.440.