De visita en Argentina para el “IOT Day” que organiza la Cámara Argentina del Internet de las Cosas, el director de OnStar y Servicios Conectados de General Motors Sudamérica, Jaime Gil Toledo, presentó las megatendencias globales de conectividad y tecnología en la industria automotriz.
Según un estudio de McKinsey, la conectividad en los vehículos es una de las más importantes y promete potenciales negocios de entre 250 y 400 mil millones de dólares generados con los datos del auto conectado. Además, anticipa que el 95% de los vehículos comercializados en el mundo estarán conectados en 2030.
Pionera en conectividad, General Motors fue la primera que ofreció vehículos con conectividad y wifi nativo en sus vehículos. En Argentina ya hay más de 40.000 vehículos conectados a través de OnStar. En 2023, Chevrolet planea pasar del 52% al 80% de sus modelos con conectividad; está presente en los Cruze, Onix, Tracker, Equinox, S10 y Trailblazer.
Jaime Gil dijo que “la movilidad convencional está evolucionando y en OnStar estamos trabajando para lograr una siguiente etapa en la que el auto esté conectado a todo gracias a OnStar. Por eso, en GM estamos empezando a tener nuevas arquitecturas electrónicas en nuestros vehículos para lograr este mayor nivel de conectividad”. El ejecutivo también se refirió a la recuperación de vehículos robados: “Han sido más de 1000 vehículos los que se han recuperado”.
El sistema de Chevrolet incluye tres botones y diferentes servicios: respuesta automática en caso de colisión, asistencia en ruta, recuperación vehicular por robo o hurto, botón SOS 24/7, diagnóstico sobre demanda, buen samaritano y servicios conectados.
Durante 2022, OnStar registró en Sudamérica más de 3 millones de solicitudes de localización del vehículo, más de 2 millones de solicitudes de diagnóstico, más de 905.000 solicitudes de encendido remoto, más de 345.000 solicitudes de bloqueo y desbloqueo de puertas y más de 129.000 solicitudes de alertas.