Citroën lanzó en Brasil la línea 2012 del C3, que como principal cambio introdujo una mínima modernización estética. No hay cambios ni en el motor ni en el equipamiento, por lo que la gama se mantendrá inalterada en ese país. En Argentina se lo espera recién para el segundo semestre, pero sin fechas confirmadas por la filial local. Tampoco se sabe si habrá cambios en la gama nacional, aunque se estima que no.
Las modificaciones en el C3 2012 que ya se vende en Brasil casi no llegan a calificar de rediseño, ya que lo único que se hizo fue incluir una máscara negra en las ópticas delanteras y un cambio de diseño de las llantas de aleación. Además agrega un nuevo color, denominado Rojo Adeem.
En Brasil mantiene los motores y las cuatro configuraciones: 1.4i GLX, 1.4i Exclusive, 1,6i 16V Exclusive y XTR. Todas vienen de serie con dirección hidráulica, aire acondicionado, computadora de a bordo, vidrios y espejos eléctricos.
En nuestro país también se mantendrán los motores (1.4i 8v de 75 CV y 1.6 16v. de 110 CV) y seguramente no haya variantes de equipamiento. Recordemos que en Argentina hay sólo dos versiones: 1.4i con equipamiento base SX y 1.6i con equipamiento full, denominado Exclusive.
Además existen tres packs de equipamiento pero que se pueden asociar solamente a la variante 1.4 SX. Estamos hablando del Pack Seguridad (Radio con CD, MP3, Bluetooth y entradas AUX y USB, doble airbag y display de temperatura exterior); Pack Premium (llantas de aleación con neumáticos 185/60 R15 y espejos exteriores con regulación eléctrica); y Pack XTR (suspensión elevada -altura total 1.593 mm-, llantas de aleación diferenciadas (Coyote), faros antiniebla delanteros y look exterior XTR).
Estos cambios son una mínima brisa de aire fresco a la espera de la llegada de la nueva generación del C3 que se calcula para 2013.