Toyota estará presente en el Salón de Los Ángeles con una gran novedad. Se trata del Corolla Hybrid con carrocería sedán, en este caso destinado al mercado de Estados Unidos. ¿Anticipa una opción ecológica para Sudamérica?
El modelo perteneciente al segmento C cuenta con la última evolución del sistema Toyota Hybrid Synergy Drive presente en el Prius. Incluye un motor naftero con 1,8 litros y ciclo de funcionamiento Atkinson y dos propulsores eléctricos que ofician de motor y generadores.
La potencia total de la motorización, que se combina con una caja automática CVT (variador continuo), es de 123 caballos. Además, se combina con una batería de níquel-metal hidruro (Ni-MH) que permite mover el vehículo con cero emisiones durante “distancias cortas”, lo que depende de su nivel de carga (no es enchufable). Además, brinda un consumo de combustible de unos 4,7 litros cada 100 kilómetros.
El sedán de la marca japonesa también cuenta con un selector de modos de manejo. La función Normal brinda una combinación ideal de ahorro de combustible y aceleración del vehículo, mientras que la Eco optimiza la eficiencia del sistema híbrido, limitando la potencia a través del acelerador. Por suparte, el modo Sport incrementa la respuesta de aceleración.
A lo mencionado anteriormente se suma el sistema de frenos controlados electrónicamente, que coordina la fuerza de frenado regenerativo de los motores eléctricos y la fuerza del sistema hidráulico, lo que brinda una potencia de frenado “óptima”. Además, los motores eléctricos recuperan la mayor cantidad de energía eléctrica posible, lo que mejora el consumo de combustible.
El nuevo Toyota Corolla híbrido para Estados Unidos además cuenta con llantas de aleación de 15 pulgadas combinadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura y tablero de instrumentos específico, que incluye un indicador del estado de carga de la batería en tiempo real y ofrece una guía para mejorar la eficiencia del combustible.