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Estreno mundial

MINI Countryman 2020 | Suma versión Híbrida

Estreno global de la segunda generación del modelo, que recibió novedades en el exterior y habitáculo. La mecánica incluye una versión híbrida enchufable con 220 caballos.

El Grupo BMW presentó la renovación de la segunda generación del MINI Countryman, el modelo más modelo más grande y versátil de la marca británica. Además, representa casi el 30 por ciento de sus patentamientos en todo el mundo.

Las novedades comienzan en el diseño exterior, que recibió un nuevo paragolpes delantero acompañado por la flamante parrilla con contornos hexagonales y las renovadas ópticas -en el interior- con luces LED de serie.

A lo mencionado anteriormente se suman los cambios para la zona trasera, donde estrenó un paragolpes y flamantes ópticas verticales con marco cromado y un diseño interior con el gráfico de la bandera de Reino Unido.

Estética

El modelo además posee los nuevos colores exteriores White Silver metalizado y Sage Green metalizado, piezas de color negro, blanco o plata y la flamante opción Piano Black Exterior, con marcos de ópticas, luces traseras, parrilla y molduras de intermitentes laterales de color negro brillante en reemplazo del cromado. Por su parte, las llantas de aleación tienen novedades y 16, 17 o 19 pulgadas.

Habitáculo

El renovado Countryman cuenta con un nuevo tablero de instrumentos digital con pantalla con colores de 5 pulgadas, además de una nueva pantalla central de 8,8” combinada con la terminación de color negro brillante, un volante deportivo de cuero de serie y una renovada gama de equipamientos de cuero y superficies. Asimismo, posee cinco plazas y un baúl cuya capacidad varía entre 450 y 1.390 litros.

Mecánica

El MINI Countryman posee motores nafteros y diésel con tres o cuatro cilindros con potencias de 102, 116, 136, 150, 178 o 190 caballos, mientras que la caja es manual con seis velocidades o automática con seis, siete u ocho marchas. La tracción es delantera o en las cuatro ruedas (ALL4).

Además, la versión Cooper SE Countryman ALL4 posee un sistema híbrido enchufable con tracción 4×4: combina un motor naftero de tres cilindros con un propulsor eléctrico para las ruedas traseras. Entrega 220 CV y ofrece una autonomía eléctrica de hasta 61 kilómetros.

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