Luego del lanzamiento del modelo en Argentina, donde es producido, General Motors Brasil hizo lo propio en el país vecino, donde está disponible con una gama con tres opciones.
El modelo para Brasil se diferencia del ofrecido localmente por la incorporación del sistema flex en su motor naftero 1.4 Ecotec con inyección directa de combustible, turbocompresor y distribución variable. La potencia de 153 CV no varía y se combina con un torque de 24,5 kgm.
La única caja disponible en el país vecino es la automática-secuencial de tercera generación, con seis velocidades y asociada con la tracción en las ruedas delanteras. La marca anuncia un consumo en ciudad de 11,2 km/l.
El equipamiento de serie del Cruze para Brasil incluye controles de tracción y estabilidad, cuatro airbags, Stop/Start, ABS con distribuidor de frenado (EBD ) y frenada de emergencia (PBA), dirección eléctrica, anclajes Isofix, luces diurnas, cámara trasera, sistema multimedia MyLink y servicios OnStar.
Por su parte, la versión LTZ posee ítems como seis airbags (suma los de cortina), sensores de luces y lluvia, espejo interno eletrocrómico y MyLink con GPS, mientras que el paquete Hi-Tech (opcional) incluye alerta de colisión frontal, aviso de salida de carril, estacionamiento automático, cargador de teléfono inalámbrico y asiento de conductor con regulaciones eléctricas, entre otros.
En cuanto a la estética, el modelo nacional para Brasil luce de la misma forma que en Argentina. Llama la atención con su estilo moderno y su presentación incluye llantas de aleación oscuras con un diámetro de 17 pulgadas.