Audi presentó en Europa el nuevo TTS Competition Plus, una nueva versión que combina imagen exclusiva con las dos siluetas del modelo deportivo. Está disponible en Alemania, donde tiene precios que arrancan en aproximadamente 61.000 euros.
Estética
La configuración de la flamante propuesta del TT cuenta las carrocerías Coupé y Roadster con el diseño conocido, que se combina los anillos de la marca aplicados a los paneles laterales, las luces LED y las llantas de 20 pulgadas de color negro brillante junto con las pinzas de frenos rojas.
En el exterior, el deportivo además posee un alerón trasero fijo y los logotipos de la marca de color negro, mientras que la zona posterior también cuenta con una doble salida de escape en cada extremo.
Por su parte, el habitáculo ofrece un tablero digital de 12,3 pulgadas, volante deportivo con base plana y tapizado de cuero con rombos y costuras rojas o azules, colores también presentes en otras piezas del sector.
Mecánica
El motor es el naftero 2.0 TFSI que entrega 320 caballos de potencia y 400 Nm de torque, que se combina con al caja automática S tronic con doble embrague y siete velocidades, y con la tracción integral permanente Quattro. Además, posee un sistema de amortiguación magnética.
Entre las prestaciones, el nuevo Audi TTS Competition Plus Coupé acelera de 0a 100 km/h en apenas 4,5 segundos, mientras que el Roadster realiza la misma prueba en 4,8 segundos. Por su parte, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.
En Argentina
El Audi TT también está presente en el mercado argentino con la versión Coupé con 2.0 TFSI con 230 caballos y 370 Nm, y con la TT RS Coupé 2.5 TFSI con cinco cilindros, 400 CV y 480 Nm. Ambas tienen caja S tronic con doble embrague y tracción integral Quattro.
Imágenes
