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En Europa

Nueva generación para el BMW X6

El SUV con forma de coupé estrenó su tercera edición con novedades en el tamaño, el equipamiento y la mecánica, con motores con hasta 530 caballos y tracción en las cuatro ruedas.

BMW presentó en Europa la tercera generación del X6, modelo pionero del concepto de SUV con forma trasera de coupé y que, como el modelo anterior, será producido en la planta estadounidense de Spartanburg.

Diseño y dimensiones

El modelo conservó el mencionado estilo exterior deportivo, pero algunas novedades para destacar, como la forma de las ópticas (con luces LED) y la parrilla de riñones, que ahora está iluminada.

También estrenó flamantes ópticas traseras, más delgadas que las del modelo anterior. Además, posee las versiones xLine yM Sport y llantas de 19, 20, 21 o 22 pulgadas.

En cuanto a las dimensiones, el Sports Activity Coupe (como lo llama la marca) cuenta con 4.935 milímetros de longitud (26 más), 2.004 de ancho (15), 1.696 de altura (6 menos) y 2.975 de distancia entre ejes (42).

Habitáculo

Puertas adentro el S8 estrena estilo con un panel de a bordo orientado hacia el conductor, tapizado de cuero, climatizador de cuatro zonas, asientos delanteros con función masaje, posavasos termoeléctricos, techo solar panorámico, asientos traseros con configuración 40:20:40 y baúl con entre 580 y 1.530 litros.

Mecánica

Los motores son dos nafteros y dos diésel, todos con sobrealimentación mediante turbocompresor. La versión xDrive40i tiene uno con seis cilindros en línea y 340 CV, mientras que la M50i utiliza un nuevo V8 con 530 CV.

La xDrive30d posee un propulsor diésel con seis cilindros en línea y 265 CV y la M50d posee cuatro turbos y 400 caballos.

Todos los motores se combinan con la caja automática Steptronic con ocho velocidades y la tracción total inteligente BMW xDrive, que reparte el torque de forma variable entre las ruedas delanteras y traseras. En condiciones normales, envía la potencia a las ruedas posteriores.

Suspesión

El nuevo X6 además cuenta control dinámico de los amortiguadores, suspensión adaptativa con estabilización activa del balanceo, dirección activa integral, control de crucero activo con función de frenado, frenado automático en ciudad, asistente de dirección y de control de carril con ayuda en embotellamientos, alertas de colisión trasera y de tránsito cruzado, asistencia de marcha atrás y paquete off-road con cuatro modos de conducción.

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