Lo que viene Autos

ANTICIPO DEL SALON DE GINEBRA

NISSAN VA CON EL ESCUADRON A SUIZA

Tal como venimos haciendo con todas las marcas, te vamos contando cuáles serán las principales novedades del próximo salón del automóvil de Ginebra. Es el turno de Nissan.

Según anticipa la marca en un comunicado oficial, será oportunidad del estreno de todos los vehículos nuevos del Pacto Mundial (en referencia al medioambiente) y del Crossover Juke (que también te mostramos días atrás). Y por primera vez en Europa, el auto eléctrico de Nissan, el LEAF, que muestra la ambición que tiene la industria japonesa desde hace años por este tipo de movilidad.

NISSAN GLOBAL COMPACT CAR
Es la carta más fuerte de la marca. Es que la presentación mundial del auto global de Nissan se perfila como el reemplazo del Micra y es el primer modelo desarrollado en la nueva plataforma V de la marca. El modelo genera particular atención porque esta plataforma agregará beneficios en términos económicos y de emisiones. Las ventas se iniciarán en Tailandia en abril, mientras que en Europa se hará en agosto, para luego extenderse por el globo. Un proceso en el cual tanto Brasil como México están en la mira y bajo análisis para su producción.

JUKE
Fue diseñado para darle un refresh a la plataforma B de Nissan, una combinación de la deportividad y robustez de un Sport Utility Vehicle (SUV). Será el tercer miembro de la familia de crossovers de Nissan, reforzando la posición de la empresa como pionero en el crecimiento de esta popular configuración de vehículos.

El tope de gama del JUKE estará motorizado con un propulsor naftero con turbo de inyección directa de 140 cv. Habrá otro motor 1.6 de cilindrada ofrecido en toda la gama de Nissan con el sistema “ALL-MODE 4×4-i sistema”.

Será vendido en Europa a partir de agosto de este año, y también a futuro, se hará en Japón y en los Estados Unidos de Norteamérica. Es otro exponente “global”, característica que genera expectativas y no es descabellado pensar en un potencial análisis para traerlo (siempre y cuando cumpla con la homologación, previsiones del volumen, etc).

LEAF
LEAF es el auto del segmento familiar de Nissan. Con un valor agregado: es un auto completamente eléctrico. El LEAF es el primer vehículo eléctrico diseñado y producido para comercializarse masivamente por una gran compañía automotriz, y es el primer paso del desarrollo en conjunto con su aliado Renault.

El motor entrega 80 KW de potencia con 280 Nm de torque, suficiente para una velocidad máxima de más de 140 km/h. La carga total de la batería otorga una autonomía de 160 km aproximadamente, lo cual satisface al 80% de los usuarios europeos que manejan menos que eso un día promedio.

El motor eléctrico es alimentado por una batería de litio que le permite entregar al auto una potencia de 90 KW. Los 48 módulos de cada batería están ubicados debajo de los asientos delanteros y el pido del LEAF. Usando un cargador de rápida configuración la batería puede ser cargada en un 80% en menos de 30 minutos.

QASHQAI

Este crossover mediano también se verá actualizado a partir de Ginebra. El cambio visual más notable será en la parte frontal, con una transformación completa: nuevo capó, paragolpes delantero, parrilla y faros.

Los cambios de diseño bajo el suelo han ayudado a optimizar el flujo de aire, que contribuye a la reducción del coeficiente aerodinámico de 0,34 a 0,33.


PATHFINDER Y NAVARA (FRONTIER EN ESTAS TIERRAS)

La renovación de la familia Nissan será casi completa y también abarcará a las legendarias Pathfinder y Navara.

El Salón de Ginebra será motivo para el debut del motor V6 Diésel de 3.0 litros con una potencia de 238 caballos (mientras que el 2.5 pasa a contar con 190 CV). Hay otros cambios en el interior, aunque sólo para mejorar la calidad y la comodidad.

370Z ROADSTER

Será la ocasión para hacer el debut internacional de la versión sin techo de la coupé 370Z, con el motor 3.7 de 329 caballos de potencia y tracción en las ruedas traseras. También estará disponible con caja de cambios de Nissan Syncro Rev con control manual.

Su techo plegable desaparece en 20 segundos, sin necesidad de desconectar los puntos de sujeción en el parabrisas y también se puede bajar desde afuera pulsando y manteniendo pulsado el botón de bloqueo de la puerta durante tres segundos.

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