Nissan presentó en Europa la nueva generación del Juke, su crossover perteneciente al segmento B. Cuenta con muchas novedades en comparación con el primer capítulo del modelo, que no es conocido en esta parte del mundo.
Estética
El flamante crossover de la marca japonesa se destaca por su nuevo diseño “atlético” y con estilo de coupé. Incluye un sector frontal con ópticas circulares con forma de Y junto con la parrilla V-Motion de Nissan. Además, posee techo flotante y llantas de aleación de 19 pulgadas.
En cuanto a las dimensiones, el modelo posee 4.210 mm de longitud, 1.800 de ancho y 1.595 de altura. Es más grande que el anterior, lo que se traduce en un mejor espacio en el habitáculo, donde incluye asientos delanteros deportivos. El baúl, por su parte, creció hasta los 422 litros.
Equipamiento
Entre el equipamiento, el modelo incluye sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, wifi integrado, sistema de sonido Bose (incluye altavoces integrados en los apoyacabezas delanteros), sistema anticolisión frontal con detección de peatones y ciclistas, control inteligente de cambio de carril, alerta de tránsito trasero, control de ángulo ciego y reconocimiento de señales de tránsito.
Mecánica
Si nos referimos a la mecánica, el nuevo Juke utiliza un motor naftero 1.0 con tres cilindros y turbocompresor que entrega 117 caballos de potencia.
Se combina con una caja manual con seis marchas o con una automática deportiva con doble embrague, siete velocidades y levas en el volante.
Por otro lado, el crossover cuenta con un selector de modo de conducción que ofrece las funciones Eco, Normal y Deportivo.
