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Salón de Los Ángeles

Nissan renovó el Murano

El SUV presenta novedades en el diseño exterior, habitáculo y equipamiento de seguridad. Utiliza motor naftero V6 con 264 CV.

Nissan eligió el Salón de Los Ángeles para presentar en Estados Unidos la renovación del Murano, el lujoso SUV que también está presente en el mercado argentino (fue lanzado en febrero de 2017). 

Una de las novedades del modelo fabricado en Estados Unidos se encuentra en el diseño, con cambios que comienzan en el sector frontal con la nueva parrilla con forma de “V” más acentuada, combinada con un flamante paragolpes que aloja a las nuevas luces antiniebla de LED. 

A lo mencionado anteriormente se suman las nuevas ópticas traseras, tres flamantes colores para la carrocería (incluyendo el azul que se luce en las imágenes) y nuevos diseños para las llantas de aleación de aluminio, que tienen 18 y 20 pulgadas. 

En el interior, las novedades del Murano 2019 (al menos para el país norteamericano) son los nuevos asientos con tapizado de cuero y las flamantes opciones de terminación, disponibles dependiendo de los niveles de equipamiento. 

Nissan también actualizó las tecnologías de seguridad, protección y asistencia al conductor. El modelo americano incluye el Nissan Safety Shield 360, compuesto por seis sistemas avanzadas de seguridad activa para evitar colisiones y detectar peatones.

De esta forma, el equipamiento incluye sistema de frenado de emergencia automático con detección de peatones, advertencia de punto ciego, alerta de tránsito cruzado trasero, advertencia de abandono del carril, frenado automático trasero y asistencia de luces altas.

Otros de los equipamientos destacados de la renovación del SUV son los airbags laterales para las plazas posteriores, además de las bolsas de aire para proteger las rodillas del acompañante.

Recordemos que la generación anterior obtuvo estrellas en las pruebas de choque LatinNcap.

El renovado Nissan Murano continúa utilizando el motor naftero V6 con 3,5 litros que entrega 264 caballos de potencia y se combina con la caja automática Xtronic (variador continuo), y con las opciones de tracción delantera o inteligente en todas las ruedas.

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