Eran otros tiempos en los que la marca estaba claramente identificada con la aventura. Eran otros tiempos donde uno revisaba la gama de productos de la marca y encontraba para todos los gustos dentro del paquete off road, 4×4 de pura cepa y Sport Utilities de peso, como la mítica Pathfinder, las recordadas Patrol, Terrano, Xterra y la aún vigente XTrail.
Desde hace unos años la cartera de productos de Nissan fue virando hacia una oferta de autos más generalista.Y esta política fue ratificada en este salón de Buenos Aires. Omar Daneri, presidente de la filial a nivel local, no lo escondió: “Vamos a competir en todos los segmentos del mercado, de aquí a los próximos dos años.”
La furiosa competencia arranca ahora mismo con la inmediata incorporación del Versa, que podrá comprarse a partir de julio con precios que arrancarán en los 98.900 pesos. Se trata de un sedán compacto que competirá directamente 
en el segmento donde hoy están, por ejemplo, el Cobalt, el Prisma, el Grand Siena, entre otros. Tiene un motor naftero de 1.6 litro de cilindrada y una potencia de 107 caballos.
Pero las novedades de la marca para este año no se acaban allí. También llegará el Altima sobre el final de 2013. Se trata de un auto del segmento grande que competirá con modelos como el Honda Accord y el Toyota Camry. Una pelea bien oriental. Este japonés tendrá dos versiones, una entrada de gama con motor naftero 2.5 litros y otra más grande con motor 3.5.
En el stand se puede ver como anticipo los modelos que llegarán en los próximos dos años. La intención de la marca es volver a sumar el año que viene a la nueva Pathfinder, ícono y referente de los vehículos off road. También la marca tiene previsto desembarcar con el Juke, el Note (que no está exhibido en el Salón) y hasta con el Leaf durante el 2014. Se trata del auto 100% eléctrico que la marca vende en Europa y Japón. Claro que habrá que ver si el plan es factible más allá de las intenciones de la marca.
Los que pasen por el stand también podrán ver el GT-R, el superdeportito de Nissan, aunque no hay posibilidades de sumarlo a la oferta local en el corto ni en el mediano plazo.
La intención de Nissan es volver a incorporar a su cartera de productos a la mítica Pathfinder y también poder estrenar el Juke, un crossover que podría tener un motor naftero 1.6 y un diésel 1.5 acoplado a un sistema de tracción integral.
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Nissan Pathfinder
Nissan Juke