Durante las jornadas de prensa en Iguazú tuvimos la posibilidad de hacer prácticamente todo: dialogamos con los directivos de la marca, conocimos la nueva Frontier y hasta nos dimos el gusto de manejarla por los caminos selváticos de la provincia de Misiones.
Hace algunas horas tuvimos un mano a mano con Gonzalo Ibarzabal, presidente de la filial argentina que confirmó que hasta ahora con el único turno que tenían se cubría la demanda interna y Brasil: “la intención era aumentar ese volumen y ampliar mercados. El plan lo estamos cumpliendo a rajatabla”.
Además confirmó que en unos días sale el primer embarque con 450 camionetas de la nueva Frontier y que, para seguir creciendo, “es importante que Brasil siga empujando y siga creciendo”. Respecto de la nueva pick up, según Ibarzabal, “el producto va a responder espectacularmente bien”.
Entre los nuevos mercados, Chile y Colombia, que ya fueron anunciados, serán los primeros en recibir la nueva Frontier: “serán 10.000 unidades por año y estimamos llegar con las primeras camionetas a fin de 2022”.
La última conferencia de prensa estuvo reservada a los planes futuros de la marca en la región. El primero de los anuncios estuvo a cargo de Ashwani Gupta, directivo top a nivel global, que confirmó 250 millones de dólares para la fábrica de Resende, en Brasil.
Sin embargo, el plato fuerte para nuestro país vino instantes después cuando Guy Rodriguez, presidente de Nissan Sudamérica, confirmó la implementación de un segundo turno en la fábrica de Córdoba para ampliar los volúmenes de producción y, lógicamente, de exportación a los que había hecho mención Ibarzabal unas horas antes.
Esta nueva medida, confirmaron, contemplará la creación de 550 nuevos puestos de trabajo y aunque no confirmaron cuándo será efectiva se espera que sea a la brevedad para poder cumplir las metas de crecimiento que la marca se propuso para este año.
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