Mini continúa explorando la tecnología eléctrica. Luego de lanzar el Cooper SE, su modelo con motorización completamente eléctrica, anunció que está trabajando en el desarrollo del John Cooper Works Electric, con la misma tecnología.
El prototipo de las imágenes luce camuflado y con una configuración exterior similar a la del John Cooper Works GP, modelo que también está presente en el mercado argentino y que se destaca por ofrecer la imagen más deportiva de la gama.
Por el momento, la automotriz británica no brindó detalles sobre la motorización eléctrica. Lógicamente, contaría con mayor potencia y torque que el Cooper SE, que ofrece 184 caballos y 270 Nm, cifras nada despreciables pero que deberían incrementarse en la versión de altas prestaciones.
El Cooper SE además acelera de 0 a 100 km/h resuelta en 7,3 segundos y tiene una velocidad máxima limitada a los 150 km/h, mientras que la autonomía se ubica entre los 235 y 270 kilómetros. ¿Cómo serán los números del JCW Electric?
Por otro lado, Mini se encargó de aclarar que en el futuro continuará ofreciendo modelos JCW convencionales (con motor de combustión), que tendrán un “papel importante” para cubrir las necesidades de sus clientes.
“Con el MINI Electric, hemos demostrado lo bien que se pueden combinar el disfrute de la conducción típica de la marca y la movilidad eléctrica”, comentó Bernd Körber, director de la marca, quien agregó: “Ahora es el momento de traducir la pasión por el rendimiento de la marca John Cooper Works a la electromovilidad. Por eso estamos trabajando en el desarrollo de conceptos para modelos eléctricos John Cooper Works”.
Con su nuevo proyecto, la marca tiene la misión de combinar sostenibilidad, rendimiento y pasión. “Con este nuevo enfoque poniendo el foco en el motor eléctrico, también estamos creando la oportunidad de afinar más que nunca el perfil distintivo de la marca John Cooper Works”, finalizó Körber.
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