Continúa la crisis en el sector automotriz en Europa. ACEA informó que durante los primeros ochos meses del año se patentaron en el Viejo Continente 7.841.596 vehículos, lo que refleja una baja del 5,2 por ciento comparado con el mismo período de 2012. De esta forma, se registró en Europa el peor período enero-agosto de la historia.
Dicha situación surgió a raíz de que en dicho período, la mayoría de los principales mercados de ese continente registraron bajas en sus ventas, Tal el caso de países como España (-3,6%), Alemania (-6,6%), Italia (-9,0%) y Francia (-9,8%). El Reino Unido, en tanto, fue el único en registrar resultados positivos, con un incremento en sus ventas del 10,44%.
En la misma línea ha finalizado el mes de agosto, período en el cual se registraron sólo 686.957 unidades, una cifra 4,9 por ciento menor respecto del mismo período de 2012, en el que se habían sido registrado 722.458 unidades.
Entre los países, el que más unidades comercializó en los primeros ocho meses de 2013 fue Alemania, con 1.969.820 de unidades. Más atrás se ubicaron Reino Unido (1.391.788), Francia (1.167.647), Italia (893.037) y, ya más lejos, España con 501.257 vehículos patentados.
En cuanto a las marcas, la que más vendió en 2013 fue Volkswagen, con 1.021.749 unidades (con una baja de 7,9% respecto de 2012). La automotriz alemana superó a Opel/Vauxhall que registró 546.367 (-5,2%), Renault con 519.417 (-8,2%) y Peugeot con 493.410 (-10,5%).
Mientras tanto, en Argentina los números continúan en alza. El último mes de agosto cerró con 81.532 unidades (6,6% más que en agosto de 2012), lo que permitió alcanzar unas ventas acumuladas en 2013 de 669.606 unidades (9,6% más que en igual lapso de 2012). En este contexto, se prevé que el mercado interno llegue o supere las 900 mil unidades anuales.
En contrapartida de sus performances en el Viejo Continente, en Argentina como ya te contamos, la mayoría de las automotrices continúan en alza. Un ejemplo de ello son firmas como Ford, que en los primeros ocho meses del año creció casi un 18 por ciento comparado con 2012. Otros referentes de esta tendencia son Fiat (23%), Peugeot (22%), Toyota (14%), Citroën (42%), Mercedes-Benz (33%) y hasta BMW, que durante este año creció un 106 por ciento, si bien en este caso es debido a que en el 2012 sus ventas fueron muy escasas por falta de producto.
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