El 1 de mayo de 1955, el Mercedes-Benz 300 SLR “722” inició su legendaria participación en la Mille Miglia, una de las carreras más emblemáticas del automovilismo, logrando un triunfo histórico que marcó un hito en la historia de las competiciones.
Con Stirling Moss al volante y Denis Jenkinson como copiloto, el 300 SLR recorrió los 1.600 km entre Brescia y Roma en un tiempo impresionante de 10 horas, 7 minutos y 48 segundos, alcanzando una velocidad promedio de 157.6 km/h.
Esta victoria no solo les otorgó el triunfo, sino que estableció un récord que perduró como uno de los más destacados en esta competición.
70 años de legado
En conmemoración de este logro, el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart, Alemania, rinde homenaje al 300 SLR “722” exponiendo este icónico modelo original, subrayando su importancia en la historia del automovilismo y su legado perdurable.
El vehículo, basado en el W 196 R de Fórmula 1, estaba homologado para circular por las calles, lo que lo hacía un auténtico deportivo de competición con una ingeniería avanzada para la época.
El número “722” rojo, símbolo de su victoria, está presente en el exterior del vehículo, mientras que el interior cuenta con elementos sofisticados, como un interruptor rotativo para encender el motor y un sistema para regular las luces delanteras.
Un año glorioso para Mercedes-Benz
La temporada de 1955 fue uno de los años más exitosos para Mercedes-Benz. Tras el triunfo en la Mille Miglia, el 300 SLR (W 196 S) ganó el Campeonato Mundial de Autos Deportivos.
Además, Juan Manuel Fangio se coronó campeón del Campeonato Mundial de Fórmula 1 con el Silver Arrow W 196 R, consolidando a Mercedes-Benz como la fuerza dominante en el automovilismo de la época.