Luego de la presentación de las variantes convencionales, el nuevo Mercedes-Benz GLC le dio la bienvenida a su versión deportiva GLC 43 4Matic, desarrollada por la división de altas prestaciones Mercedes-AMG.
La variante más potente de la gama se diferencia en varios rubros, comenzando con la estética exterior, la cual está personalizada mediante nueva parrilla, paragolpes específicos y llantas de 19 pulgadas, entre otras novedades. El interior, por su parte, cuenta con butacas y volante deportivos.
En cuanto a la mecánica, el modelo incorporó un motor naftero V6 con 3 litros y doble turbo que la marca utiliza en otros de sus modelos potenciados. Entrega 367 caballos de potencia y 520 Nm de torque.
El propulsor se combina con la caja automática 9G-Tronic con convertidor de par y nueve velocidades, la cual posee un programa específico que reduce el tiempo de los cambios. La tracción es la integral 4Matic.
Con dicho conjunto, este GLC puede acelerar desde parado hasta los 100 km/h en un tiempo de 4,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima -limitada electrónicamente- de 250 km/h, mientras que el consumo promedio es de 8,3 litros cada 100 kilómetros.
Otras de las características del modelo son los frenos específicos (con discos de mayor diámetro) y la suspensión deportiva con amortiguación adaptativa a través del sistema AMG Dynamic Select, que además varía el funcionamiento del motor, la caja y la dirección.
