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Presentación mundial

Mercedes-Benz estrenó el nuevo Clase C

Está disponible con carrocería sedán y familiar (Estate) y con motorizaciones con sistemas híbrido suave e híbrido enchufable que puede recorrer 100 kilómetros sin contaminar.

Mercedes-Benz estrenó el Clase C de nueva generación, cargada con novedades que comienzan en el diseño exterior, donde posee las carrocerías sedán (la que es ofrecida en Argentina) y Estate, la opción familiar de la gama.

Estética

La imagen exterior cuenta con cambios principalmente en el sector frontal y en la zona trasera, mientras que las dimensiones incluyen los 4,75 metros de largo presentes en las dos opciones de “cuerpo”.

Habitáculo

El habitáculo del nuevo Clase C posee un puesto de conducción en el que se destaca el tablero digital con pantallas de 10,25 o 12,3 pulgadas, mientras que la pantalla central vertical más pequeña tiene 9,5” y la otra crece hasta las 11,9”.

Mecánica

La evolución también llegó a la gama de motores, que es totalmente electrificada para ganar eficiencia. Las nafteras tienen un sistema híbrido suave de 48 voltios que apoya al motor de combustión. Ofrecen 170, 204 o 258 caballos de potencia.

En la familia de los motores turbodiésel, que se combinan con el mismo sistema híbrido suave, hay alternativas con 200 o 265 caballos. Para el menos potente, la marca anuncia un consumo de combustible que varía entre 4,9 y 5,6 l/100 km.

El nuevo Clase C también posee la tecnología híbrida enchufable, que combina el motor 2.0 con turbo con un propulsor eléctrico que genera 129 CV, con una potencia total de 313 CV y una autonomía eléctrica de unos 100 km.

Por su parte, la dirección también fue aplicada en el eje posterior y la caja automática con nueve velocidades se une con la tracción trasera o en las cuatro ruedas con el sistema 4Matic. En el futuro se sumarán las opciones diésel híbridas enchufables.

Como las generaciones anteriores, el nuevo Mercedes-Benz Clase C deberá arribar al mercado argentino.

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