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En Europa

Mercedes-Benz Clase C, también All-Terrain

Es la nueva versión basada en el Estate, con carrocería familiar. Incluye una imagen exterior específica combinada con una mayor distancia entre la carrocería y el suelo. Además, motores naftero y diésel electrificados y tracción integral.

Mercedes-Benz presentó en Europa el Clase C All-Terrain, una nueva versión del modelo del segmento D basada en el Estate, con carrocería familiar. Se diferencia por la imagen exclusiva y la suspensión, con mayor despeje.

Configuración

Una de las novedades está en el exterior, donde combina el nuevo diseño de la última generación del modelo con una configuración con estilo crossover que incluye plásticos oscuros presentes en los paragolpes y los guardabarros.

Por otro lado, el flamante Clase C All-Terain cuenta con una suspensión de confort específica y ruedas de mayor diámetro. Brinda unos 4 centímetros más de distancia entre la carrocería y el suelo en comparación con el modelo familiar convencional.

También posee el sistema Dynamic Select con los modos Eco, Comfort, Sport e Individual, junto con los modos todo terreno Offroad (para terrenos como tierra o arena) y Offroad + con control de descenso (para terrenos más pesados y pendientes).

Tren motriz

La mecánica contiene la presencia de un motor naftero con cuatro cilindros y turbocompresor acompañado por la electrificación aportada por un sistema híbrido suave, también presente en la opción turbodiésel de cuatro cilindros. MB no brindó las cifras de potencia y torque.

Los motores se asocian con la caja automática con nueve velocidades y la última generación del sistema de tracción en las cuatro ruedas 4Matic, que envía hasta el 45% de la potencia al eje delantero y hasta el 55% al trasero.

Imágenes

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