Mercedes-Benz presentó la segunda carrocería de la nueva generación del Clase C. Se trata de la variante denomiada "Estate", como la firma alemana denomina a sus versiones familiares.
Tomando la base de diseño del modelo sedán, el Clase C Estate aporta -lógicamente- un nuevo tercer volumen que respeta las suavidades y el estilo impreso en el resto de la carrocería. El resultado es un diseño armónico y atractivo.
En cuanto a las medidas, posee una longitud de 4.702 milímetros (96 mm más respecto de la generación anterior) y un ancho que creció 40 mm para ubicarse en los 1.810 mm. La distancia entre ejes, por su parte, creció 80 mm y ahora es de 2.840 mm.
El incremento de las cotas exteriores de la nueva generación del Clase C "Estate",se extendió al habitáculo, en el que la firma alemana promete 45 mm más de espacio para las piernas en las plazas traseras, además de anunciar un mayor espacio a lo ancho y a lo alto.
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Una zona siempre bien valorada en los vehículos familiares es el baúl, el cual sumó 5 litros extra para contar con un volumen total de 490 litros. Mediante el rebatido de los asientos posteriores se obtiene la capacidad de carga máxima, de 1.510 litros (+ 10 litros).
Además, puede estar equipado con un asiento trasero en configuración 40/20/40, lo que le permite contar con una variada versatilidad. El portón trasero puede llevar el sistema Easy Pack, que realiza la maniobra de apertura y cierre en forma eléctrica pasando el pie por debajo del paragolpes.
El equipamiento incluye los elementos ya vistos en el sedán, entre los que se destacan el sistema de alerta de cansancio, la prevención de colisión, el control de velocidad crucero activo, el frenado automático y el estacionamiento autónomo.
Los motores con los que estará disponible en Europa son los nafteros con potencias que van desde los 156 a los 333 CV, y los Diesel con 115 a 204 CV. Además, posee la función de arranque y parada "ECO". También estará presente la versión híbrida C 300 BlueTEC HYBRID con 233 CV, y luego también habrá una denominada C 350 HYBRID con tecnología plug-in.
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