Con sólo mirar el vehículo, ya se nota que hay algo distinto: el Mercedes AVTR no tiene los comandos típicos de un auto.
La idea es que los conductores simplemente posen sus manos en una zona específica para comenzar la “interacción”. Este proceso además le permite al auto escanear las funciones vitales de quien lo ejecute.
Claro que esta opción está disponible siempre y cuando no se opte por el modo de conducción autónoma del Mercedes AVTR, que incluye una nueva función denominada cangrejo que le permite al auto desplazarse hasta 30 grados en diagonal.
Diseño
El exterior cuenta con un diseño inspirado en lo orgánico y en la naturaleza, incorpora 33 “flaps bionicos” que replican la respiración de los personajes de Pandora, además claro de cumplir una función aerodinámica.
Habitáculo
Adentro se estrena un nuevo “UX” que interactúa con los pasajeros. Los asientos son de cuero obtenido de materiales reciclados como ropa, banderas y botellas plásticas. El piso, con un compuesto denominado madera Karuun que se encuentra en Indonesia.
Poco se especificó acerca de su tren motriz, pero se sabe que incluirá una batería desarrollada en grafeno libre de metales. Además, sus componentes son compostables y reciclables, dejando de lado todo tipo de combustible fósil.
