McLaren tiene un nuevo superdeportivo para reemplazar al GT. Se trata del GTS, la evolución del modelo con cambios como el diseño y la mecánica. La marca anunció que está disponible para reservas y que llegará a los calles el año próximo.
Entre las novedades cuenta con algunas novedades destinadas al exterior, donde se combinan con las líneas principales heredadas del GT. Además, cuenta con nuevas llantas de aleación forjadas “Turbine” con 20 y 21 pulgadas para los ejes delantero y trasero.
El superdeportivo además posee un chasis monocasco de fibra de carbono que colabora para lograr un peso total de apenas 1.520 kilogramos (un ahorro de 10 Kg respecto del GT) que permite una relación peso/potencia de 418 CV por cada tonelada.
Por su parte, la mecánica tiene una actualización del motor naftero V8 con 4,0 litros y doble turbo -en posición central longitudinal- que genera 635 caballos de potencia (15 CV más que el GT) y el mismo torque de 630 Nm.
La ficha técnica del GTS también posee una caja automática con siete marchas, levas ubicadas en el volante y tres modos de conducción: Confort, Sport y Track. A eso se suma la presencia de la tracción trasera.
Con todo lo mencionado anteriormente, el flamante superdeportivo de McLaren brinda una aceleración de 0 a 100 km/h en un tiempo de 3,2 segundos y de 0 a 200 km/h en 8,9 s. La velocidad máxima es de 326 km/h. Por otro lado, la suspensión es adaptativa inteligente y los frenos son cerámicos de carbono.
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