Miercoles 17 de Octubre de 2018 | 14:49 HS.

Iveco Camiones

10.10.2018
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Por segundo año consecutivo
La división de la marca logró el galardón con el Crealis, el nuevo autobús eléctrico que ha sido develado recientemente en la feria de vehículos comerciales IAA en Hannover.
26.09.2018
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A través del BICE
Son dos líneas de crédito a través de las modalidades prendario o leasing, con un cupo de $100 millones para cada una a tasas de entre 18% y 21% respectivamente, destinadas a la adquisición de vehículos nuevos y de fabricación nacional.
25.09.2018
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En Europa
El utilitario de la marca italiana cuenta por primera vez una gama completa con tracción en las cuatro ruedas. Incluye variantes furgón, chasis y doble cabina. Puede cargar hasta 4.300 kilogramos.
24.09.2018
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En el Salón IAA de Vehículos Comerciales
Por primera vez, la marca italiana decidió no presentar modelos con la tradicional mecánica destinada a los utilitarios. Se focalizó en la propulsión eléctrica y con gas natural.
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10.09.2018
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del 18 al 21 de septiembre
La marca italiana estará presente en la Rural exhibiendo la primera unidad del camión salida de la planta de Córdoba. También estará presente el Daily Hi-Matic, la versión tope de gama del furgón.
27.08.2018
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EN ARGENTINA
Aproximándose a las cinco décadas de producción ininterrumpida, la marca e CNH Industrial fabricó su camión 110.000 en la planta de Ferreyra, en Córdoba.
06.08.2018
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PARA CAMIONES
En el marco de la iniciativa del Gobierno, la marca italiana sumó créditos con tasa subsidiada del 18% para préstamos prendarios, y del 21% para el sistema de leasing.
01.08.2018
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EN EUROPA
La casa italiana recorre las rutas del continente con dos unidades del utilitario con carrocerías Furgón y Chasis, ambas con un camuflaje que esconde los cambios estéticos del sector frontal.
24.07.2018
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CELEBRACIÓN
Desde 1978, la familia comercial de la firma italiana cuenta con una historia de innovación que comenzó con un furgón con un volumen de 17.000 litros y motor diésel.
23.07.2018
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PARA LIMA
La marca italiana entregó 42 buses urbanos con chasis CC170E20 producidos en Argentina y con motor con 200 CV y 650 Nm, alimentado con gas natural.
29.06.2018
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POR SU AMISTAD CON EL MEDIO AMBIENTE
La marca italiana logró el Public Transport Innovation Award, que reconoció su estrategia por el desarrollo sostenible, en este caso gracias a los trolebuses con cero emisiones contaminantes.
27.06.2018
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MENOS CONSUMOS Y EMISIONES
La marca italiana ganó una adjudicación que le permitirá reducir la contaminación de las flotas públicas de transporte en el área metropolitana de Barcelona. Serán 16 vehículos estándar y 28 articulados.
19.06.2018
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PARA EL GOBIERNO DE MINAS GERAIS
Son unidades pertenecientes a los modelos CityClass, WayClass, SoulClass y SeniorClass. Incluyen el Dispositivo de Sillón Móvil (DPM) para pasajeros con movilidad reducida.
15.06.2018
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EN BRASIL
Se trata del F1A, destinado a la versión City y con 2,3 litros, 130 caballos de potencia y 320 Nm de torque. Posee una puesta a punto específica y se combina con un nuevo eje trasero.
12.06.2018
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EN ALEMANIA
El programa del país europeo se extenderá al menos hasta 2020 y busca extender la presencia de vehículos pesados con bajas emisiones. Las opciones de la marca italiana.
07.06.2018
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DEL 6 AL 9 DE JUNIO
La firma italiana está presente con el Tector 260E30 (versión off-road), el Tector Auto-Shift con caja automatizada de diez velocidades y el Stralis con 360 CV.
30.05.2018
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PENSANDO EN LA ECOLOGÍA
La marca italiana ha sido apoyada por la Comisión Europea para impulsar el uso del GNL, combustible alternativo que permite la disminución de las emisiones de CO2.
22.05.2018
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SOPORTE OFICIAL
La pieza del motor FPT Industrial NEF6 presente en el camión mediano se puede adquirir en 3 ó 6 cuotas sin interés con tarjeta VISA. Está disponible en todos los concesionarios del país.
16.05.2018
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EN JAPÓN
La marca italiana ofrece el Stralis NP 400, un camión con 400 caballos de potencia y que admite tanto LNG como CNG. Como la Daily Natural Power, reduce las emisiones de CO2.
02.05.2018
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A ESTADOS UNIDOS
El primer despacho de los productos estuvo a cargo de una empresa tucumana, que posee una flota con catorce camiones de la firma italiana, con la que transporta 66 toneladas repartidas en tres contenedores de cítricos semanales.

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