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El “número sagrado”

Los 40 años del Peugeot 205

Lanzado en Europa el 24 de febrero de 1983, llevó a la marca a la modernidad y se destacó en el automovilismo deportivo.

Peugeot celebrará el 40° aniversario del 205, modelo del segmento B que fue lanzado en Europa el 24 de febrero de 1983. Los festejos serán realizados en Classic Madrid, el Salón Internacional del Vehículo Clásico.

La historia comenzó con Jean Boillot, miembro del Consejo de Administración de la marca a fines de la década del 70, y el proyecto para lanzar un vehículo pequeño “que fuera mucho más que un auto urbano”.

A diferencia de la mayoría de los Peugeot anteriores, que tenían diseños creados por Pininfarina, el 205, que para la marca siempre será el “número sagrado”, tiene un diseño creado por el equipo de diseño propio de la compañía (dirigido por Gérard Welter). Pininfarina diseñó el 205 Cabriolet.

Con el 205, Peugeot ingresó a la era moderna de la técnica gracias a su concepto compacto pero espacioso, práctico gracias al portón trasero, además de ser eficiente y económico y con aptitudes para todos los usos. Además, estrenó la familia de motores XU con el XUD7, un diésel de 1769 cm3 y 60 CV que lo convirtió en el primer diésel francés del segmento B; tenía un consumo promedio de 3,9 l/100 km.

También fue el primer modelo de la marca en el segmento con amplia gama de motores, con potencias de 45 a 200 caballos y con la presencia de la caja automática. Luego se sumaron los GTI y Turbo 16 con carrocería de 3 puertas. A eso se sumó el 205 Junior de 1986.

A través de la campaña de lanzamiento, el 205 fue bautizado con el sobrenombre de “número sagrado”. También fue promocionado ampliamente en el automovilismo a través de su participación en el rally con el 205 Turbo 16, que logró los campeonatos de 1985 y 1986 (marcas y pilotos). Y ganó el París-Dakar en 1987 y 1988.

La historia del Peugeot 205 llegó a su fin en 1998, luego de 15 años de presencia (incluyendo el mercado argentino) y 5.278.050 unidades fabricadas. Fue reemplazado por el 206.

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