La Fiat Strada, la pick-up liviana más vendida por tres años consecutivos, comienza un nuevo capítulo en el mercado argentino. Llega en sus tradicionales variantes, pero con nuevas propuestas para todos los gustos.
Los cambios estéticos se dieron principalmente en el sector trasero, con luces de nuevo diseño y una nueva tapa de caja de carga. La línea de cintura, por su parte, es más elevada, lo que le permitió ganar 8 centímetros de altura y así generar una mayor capacidad volumétrica de la caja de carga. Por su parte, la variante Working se destaca por su nuevo paragolpes delantero.
Las variantes de carrocería continúan siendo las Cabina Simple, Cabina Extendida y Cabina Doble. Esta última versión es, además, la que presenta la gran novedad de la gama, ya que cuenta con la tercera puerta lateral, ubicada del lado derecho. La misma posee apertura inversa a las convencionales y prescinde de parante central.
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Desarrollada íntegramente por el departamento de Ingeniería de Fiat en el Centro de Investigación y Desarrollo Giovanni Agnelli, en Betim, Brasil, según la marca dicha solución técnica fue la más adecuada para el modelo y las necesidades del usuario.
La oferta de la Nueva Strada incluye el motor naftero 1.4 de 87 caballos y 12,6 kgm de torque (versión Working), y el 1.6/16V E-torq de 115 CV y 16,2 kgm (Adventure). El Diesel es el 1.3 Multijet JTD con 95 caballos y 20,4 kgm de par.
La única transmisión es una manual de cinco velocidades, y la tracción se da en las ruedas delanteras. Opcionalmente, las variantes Adventure pueden sumar el sistema Locker, un bloqueo electrónico de diferencial, único en el segmento.
Entre las novedades de la gama se encuentran el nuevo volante (Trekking y Adventure), además de la regulación en altura del asiento de conductor y un renovado tablero de instrumentos para la Adventure.
Otra primicia es que la versión Trekking sólo está disponible con el motor diésel y con carrocería Doble Cabina.
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El nivel de equipamiento Working, disponible con Cabina simple y Doble, posee los siguientes elementos:
coment_2- Dirección asistida
– Aire acondicionado
– Llantas de 14” con tazas plásticas y neumáticos 175/70 R14
– Protección de luneta y porta-escalera
– Tercera luz de stop
– Computadora de a bordo
– Sistema "My Car Fiat" y "Follow Me Home"
– Radio AM/FM con CD/MP3, puerto USB y entrada auxiliar
– Sistema de frenos con ABS
– Doble airbag frontal
– Acelerador electrónico (Drive by wire)
– Cinturones de seguridad con pretensores
– Apoyacabezas regulables en altura
– Protección de motor, caja de cambios y cárter
– Puerta trasera lado pasajero (Cabina Doble)
– Cierre centralizado de puertas,
– Levantacristales eléctricos delanteros y espejos exteriores eléctricos (Cabina Doble)
– Apertura remota de tanque de combustible (Cabina Doble)
La Trekking, sólo con motor Multijet y Cabina Doble, adiciona:
– Paragolpes en color carrocería
coment_3- Barras longitudinales portaequipajes
– Faros antiniebla delanteros
– Llantas de aleación de 14”
– Capota cubrecarga enrollable
– Volante regulable en altura
– Radio integrada con CD/MP3
La Adventure 1.6 16v posee Cabina Extendida o Doble Cabina, y suma algunos elementos más:
– Alarma volumétrica
– Estribos laterales
– Brújula e inclinómetros
– Llave tipo navaja con telecomando
– Faros de profundidad
– Look exterior Adventure
– Suspensión elevada Adventure
– Amortiguadores Power Shock
– Llantas de aleación Adventure de 15”
– Neumáticos 205/65 R15 uso mixto
La gama Strada también dispone de equipamiento opcional a través de los packs Top y Xtreme, destinados a las versiones Trekking y adventure. El primero cuenta con radio integrada con Bluetooth, volante tapizado en cuero, comandos al volante y asiento de conductor con regulación en altura. El otro agrega además sensores de lluvia y crepuscular, espejo retrovisor electrocrómico, y el citado sistema Adventure Locker.
Y como si esto fuera poco, la pick up posee disponibles 20 accesorios que permiten mejorar la estética interior y exterior. La marca destaca las piezas de la firma Mopar, como el extensor de caja con doble función, la central multimedia y los sensores de temperatura y de presión de neumáticos.
La gama Strada ofrece once colores de carrocería, entre los que se incluye el nuevo “Rojo Opulence”. Se produce en Brasil y la garantía es de un año sin límite de kilometraje.
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STRADA TRECKING
STRADA WORKING
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