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Desde 110.500 dólares

Lexus lanzó el RX en Argentina

El crossover “premium” de la marca japonesa está disponible con la versión 350 F-Sport con motor naftero V6 con 300 CV y las 450h F-Sport y 450h Luxury, con un sistema híbrido con 312 CV.

Lexus continúa sumando modelos al mercado argentino. Esta vez, la marca japonesa de alta gama lanzó el RX, un crossover grande que llega con una gama compuesta por tres versiones: 350 F-Sport, 450h F-Sport y 450h Luxury.

Estética

El modelo de la marca de Toyota Motor Corporation cuenta con 4,89 metros de largo y un diseño exterior en el que se luce el sector frontal con un estilo inconfundible. Incluye una generosa parrilla y delgadas ópticas con luces LED.

La versión F-Sport también posee un estilo deportivo para el exterior y el interior, junto con ajustes exclusivos para la suspensión, que es variable y adaptativa.

Equipamiento

El RX tiene una configuración de equipamiento para el mercado local que incluye portón trasero eléctrico, espejos calefaccionados, tapizado de cuero, asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefaccionados (y con memorias para el conductor) y asientos traseros calefaccionados

Además, cargador inalámbrico de teléfono, freno de estacionamiento eléctrico, Head up display, pantalla central de 12,3”, techo solar panorámico y eléctrico, volante calefaccionado.

La versión 450h Luxury además posee tapizado de semianilina, apliques de madera y volante revestido con cuero y madera.

Seguridad

En el rubro de la seguridad, incluye ABS con EBD y BA, controles de estabilidad y de tracción, diez airbags (frontales, laterales delanteros y traseros, de cortina, de rodilla para el conductor y de asiento para el pasajero delantero, luces de ruta adaptativas, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, sistema de pre colisión (con frenado automático), sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara posterior y monitoreo de presión de neumáticos.

Mecánica

El RX 350 F-Sport cuenta con un motor naftero V6 3.5 con 300 caballos y 370 Nm, que se combina con una caja automática con ocho marchas y la tracción integral inteligente en las cuatro ruedas.

Las otras versiones tienen un sistema híbrido con motor naftero V6 3.5 con ciclo Atkinson, junto con un propulsor eléctrico. Entregan 312CV y 335 Nm y se combinan con la caja automática e-CVT y la tracción E-Four.

Versiones y precios

El Lexus RX 350 F-Sport cuesta 112.500 dólares, mismo precio del 450h F-Sport. Por su parte, el 450h Luxury cotiza a 110.500 dólares.

La garantía es transferible y cubre 5 años o 150.000 km, además de 8 años o 160.000 km para los componentes del sistema híbrido.

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