Los nuevos resultados de ensayo de choque de Latin NCAP muestran por primera vez que los vehículos producidos en la región (Brasil, México y Argentina, por Ford y Volkswagen), comienzan a ofrecer a los consumidores buena protección contra colisiones, alcanzando el Ford Focus III, el VW Vento y la Ford Ecosport las 5 estrellas para la seguridad del pasajero adulto.
Son cada vez más los consumidores que verifican la dotación de seguridad de los vehículos nuevos antes de adquirirlos, por lo cual los fabricantes han actualizado sus modelos para obtener un mejor desempeño en los ensayos de choque de Latin NCAP, en concordancia con la Etapa IV del Acuerdo de Cooperación de Implementación de Items de Seguridad.
Estos tres modelos, obtuvieron además 4 estrellas en protección de ocupante niño, sujeto mediante los sistemas provistos por el fabricante (ganchos ISOFIX).
“América Latina está entrando en una nueva era de seguridad vial. Los fabricantes de la región están reaccionando igual que en otras regiones cuando el primer vehículo 5 estrellas fue presentado. Las marcas que tienen vehículos seguros y aquellas que se esfuerzan por mejorar quieren demostrarlo. De cinco pruebas, tres son 5 estrellas y dos son 4 estrellas. Este es un cambio real, un gran cambio que nos beneficia a todos: los ocupantes de vehículos, el sistema de salud, al sector de seguros y gobiernos. Es muy grato también ver el ejemplo de Hyundai esforzándose para mejorar la seguridad del niño repitiendo una prueba. Los socios del programa, coincidimos que esta es la mejor manera de terminar el año, y empezar el 2014 con una perspectiva positiva” señaló María Fernanda Rodríguez, Presidenta de Latin NCAP.
Los otros dos modelos que conformaron el ensayo, el Hyundai HB20 y el Chevrolet Malibu, alcanzaron las cuatro estrellas en la protección del pasajero adulto y una performance inferior en protección del pasajero niño, alcanzando las tres estrellas el HB20 con doble airbag, que fué re-testeado luego de que la marca corena actualizara las características de seguridad, y una sóla estrella el Malibu, con diez airbags y producido en EE.UU. Ambos modelos no se comercializan aún en nuestro mercado, pero está en los planes de las marcas incorporarlos a su portfolio.
Ford mejoró la dotación de seguridad en la EcoSport producida en Brasil luego de recibir un puntaje inferior en la prueba anterior de la protección del ocupante adulto, incorporando alarma visual/sonora del cinturón de seguridad del asiento del acompañante.
El Director Técnico de Global NCAP, Alejandro Furas, estableció que: “Cuando los consumidores de América Latina compran un auto nuevo, esperan que se brinde a sus familias la mayor seguridad posible. Con más autos de cinco estrellas fabricados localmente, se reduce la brecha entre el mercado de América Latina y otros mercados del mundo".
"Los fabricantes de autos y los consumidores prestan atención a los resultados de nuestros ensayos de choque, y vemos avances”.
“Esperamos seguir testeando cada vez más autos, y nos estimulan los esfuerzos por mejorar la seguridad para los consumidores” añadió el directivo.
Notas
La calificación de seguridad de Latin NCAP para el Hyundai HB20 se aplica a los modelos con Número de Identificación del Vehículo (VIN) IJA132716 o superior. Los modelos cuatro estrellas HB20S tienen un VIN de IJF132489 o superior. Los modelos de cuatro estrellas HB20X tienen un VIN de IJS130790 o superior. El Ford EcoSport de cuatro estrellas cuenta con un VIN de 9BFZB55P9 E8843021 o superior.