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Las cajas automáticas ganan mercado en Argentina

Pese a la pandemia y a que se redujo la cantidad de modelos, las transmisiones automáticas son más ofrecidas en el mercado argentino, donde quintuplicaron sus ventas en los últimos años.

Según un informe de la asociación de concesionarios (ACARA), el mercado argentino experimentó en los últimos años un crecimiento sustancial no solo en la oferta sino también en los patentamientos de automáticos desde 2015.

Sabido es que Argentina es uno de los países donde la transmisión automática tardó más en posicionarse como una opción popular. Sin embargo, en los últimos años la oferta de vehículos en el país está tomando ese rumbo.

En los vehículos de gama media la transmisión automática comenzó a posicionarse como la opción por defecto en las versiones tope de gama y en los segmentos más altos directamente como la única opción disponible por configuración.

Hace apenas 8 años, los patentamientos de vehículos con transmisión automática representaban algo más de 7% del total, mientras que el 93% restante estaba equipado con caja manual.

En 2015 el mercado argentino ofrecía 319 modelos de 36 marcas diferentes. Casi la mitad de esos modelos tenían una transmisión manual como única opción mientras que un 30% de ellos tenían alguna propuesta de caja automática.

La oferta de modelos naturalmente creció en cantidad y también lo hizo en opciones de equipamiento: ese año la nómina de vehículos había crecido a 380 modelos diferentes y se habían sumado algunas marcas más al mercado, totalizando 56.

De acuerdo con los números de ADEFA, los modelos automáticos para ese año ya representaban el 25% del total y, en lo que va del 2022, se ubican en torno al 35% de las entregas de vehículos 0km. La oferta se redujo significativamente a 264 y 51 marcas.

Pese a la pandemia, el avance de la transmisión automática se aceleró: en los 6 meses que van de 2022, el 47% de los modelos en oferta tienen solo transmisión automática como opción, mientras que otro 25% la ofrece dentro de alternativas donde también hay alguna caja manual.

Solo el 28% de los modelos que se pueden encontrar en las concesionarias hoy tienen una caja manual como única opción.

Imágenes

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VERSION RS LINE – LEVIER DE VITESSES E-SHIFTER – VOLANT AVEC CABOCHON R.S.
Shift knob of a 2012 Sonic with the available 1.4L turbocharged engine and six-speed manual transmission.
The Escalade-V’s shifter is the driver’s connection to a specially calibrated 10-speed automatic transmission.

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