La 36 edición del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona arrancó el 14 de este mes con 35 marcas que exponen una treintena de novedades entre primicias mundiales, europeas y locales. De algunas de ellas ya te hemos hablado e incluso le hemos dedicado notas, como es el caso del Hyundai i40. A modo de resumen general, te contamos en qué consiste el evento.
La mayor novedad de Audi y una de las estrellas del salón fue la primera presentación al público masivo del Audi Q3. Se trata de la opción más pequeña de la línea de SUV de la marca, que se ubica por debajo de los Q5 y Q7, para competir directamente contra el X3 de BMW y el GLK de Mercedes. La casa de los cuatro anillos también presentó el Q5 Hybrid quattro, la versión propulsada por tecnología híbrida que desarrolla 245 CV y un par máximo de 480 Nm. También está la versión más deportiva del Audi A3: el nuevo Audi RS 3 Sportback.
BMW presentó el Serie 1 M Coupé, la versión más potente del Serie 1 que está disponible sólo en una de las tres carrocerías de la gama, la cupé de cuatro plazas. Este modelo que ya se vende en Europa desde febrero tiene un motor naftero de seis cilindros en línea que da 340 CV con que acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. También está exponiendo el Serie 6 Cabrio, la primera variante de la nueva generación de este modelo, que fuera presentada el año pasado en el salón de Frankfurt.
Fiat está presente con el nuevo 500 Twin Air, cuyo motor utiliza el revolucionario sistema MultiAir y Ford con el ya conocido B-Max, el último y el más chico de los monovolúmenes de la marca, construido sobre la plataforma del Fiesta. Hyundai llevó el i10, el Veloster, el Elantra y el i40 Sedán del cual ya hemos hablado. La mayor novedad en el stand de Jeep fueron los nuevos Grand Cherokee y Compass, ambos con recientes cambios importantes en su aspecto exterior e interior, equipamiento y gama de motores.
Kia no tuvo esta vez novedades tan importantes como su par coreana Hyundai, y se limitó a llevar sus nuevos Picanto, Rio y cee´d, modelos que ya fueron presentado en anteriores eventos. Por el lado de la italiana Lancia, marca perteneciente al grupo Fiat, estuvieron el Ypsilon, el Delta, el Thema (es un Chrysler 300C) y el Voyager (un Town & Country).
Si bien tampoco es un estreno mundial, sí fue uno de los modelos más destacados del salón. Estamos hablando del Land Rover Evoque. La gama del nuevo Range Rover Evoque incluye versiones 4×2 y 4×4, con una carrocería tipo cross-coupé de tres puertas y otra de 5 puertas.
La mayor novedad de Mercedes-Benz fue el Concept de la Clase A que está próxima a develarse. Por el lado de los autos de producción, estuvo el Clase C 63 AMG de la nueva generación de este mediano, que fue presentada en marzo de este año. El tope de la gama estuvo acompañado por el resto de los representantes de la nueva generación de este mediano Premium que fue lanzada a principios del año en Europa y que en poco tiempo más estará en la Argentina.
En el están de Mini brilló la nueva gama Diesel SD en sus modelos Cooper, Clubman, Cabrio y Countryman. Peugeot mostró el nuevo 308 que recientemente fue actualizado con ligeros cambios en el exterior, el interior y la gama de motores. Su coterránea Renault se destacó por el lado de los Concepts, al exponer el R-Space y el Capture. Seat no hizo pesar su localía ya que sus autos más importantes fueron el Alhambra 4 y el IBx Concept. Este último es un prototipo con carrocería de todoterreno y sistema híbrido de propulsión.
Toyota hace su presentación del Prius+, la versión con carrocería monovolumen de 7 plazas del exitoso modelo híbrido que estará disponible en Europa en el segundo trimestre de 2012. La versión para EE.UU., denominada Prius v, llegará a finales del verano de 2011. Mecánicamente es similar al Prius, y su sistema de propulsión, exactamente el mismo.
Volkswagen no podía faltar con la nueva variante cabrio del Golf y el nuevo Beetle, las dos últimas novedades de la marca. También expuso el nuevo Tiguan y la Touareg R Line.