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El comienzo de año arranca con el pie derecho

La venta de autos usados creció 3,23% en enero

El sector registró 153.413 unidades transferidas, 4.797 vehículos más que en el mismo período 2019. El protagonista fue el Volkswagen Gol.

Las ventas de vehículos usados registraron 153.413 unidades transferidas en el mercado argentino durante enero de 2020. La cifra generó una suba del 3,23% en comparación con el mismo mes del año pasado, en el que se vendieron 148.616 unidades.

Además si la comparación la hacemos respecto a diciembre 2019, la suba registrada en transferencia de usados fue del 9,22%, lo que significa que 140.468 vehículos cambiaron de dueño.

En cuanto a las provincias, las que más subieron sus ventas fueron:
Mendoza: 11,57%
Entre Ríos: 10,89%
Córdoba: 8,83%
Misiones: 7,03%
La Pampa: 6,80%
Santa Fe: 6,62%
Neuquén: 4,78%
San Luis: 4,42%
Tucumán: 3,60%
Pcia. Bs. As.: 2,65%
Corrientes: 2,05%
Chubut: 1,50%
Salta: 0,15%
San Juan: 0,009%

En cuanto a las provincias que más bajaron sus ventas fueron Tierra del Fuego (13,22%), Formosa (10,27%), Santa Cruz (9,65%), La Rioja (7,93%), Santiago del Estero (7,24%), Jujuy (4,98%), Rio Negro (3,35%), CABA (3,26%), Chaco (2,76%) y Catamarca (2,33%).

Nuevo Volkswagen Gol MY 2019

Si nos referimos a los vehículos, los Volkswagen Gol y Gol Trend registraron 10624 unidades en enero. Los escoltaron los Chevrolet Corsa y Classic (6986), Renault Clio (4382), Toyota Hilux (3953), Ford Fiesta (3934), Fiat Palio (3840) y Ford EcoSport (3591), Focus (3377), Ranger (3079) y Ka (2.956).

Comenzó el año 2020 como terminó el 2019: con crecimiento del mercado de autos usados expresó Alejandro Lamas, secretario de la CCA, y continuó señalando que “no es poco teniendo en cuenta el contexto macroeconómico que vive el país. Hoy la gente se está volcando a la compra de autos seminuevos porque se le hace imposible llegar al 0km.

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Pero este crecimiento que viene sostenido hace varios meses, puede detenerse. ¿Por qué? Simplemente porque si no se reactiva el mercado de autos nuevos va a dejar de incorporarse stock al circuito normal de compraventa, provocando faltante de unidades para su recambio. Y esto significará, como ya lo hemos visto, que haya demanda pero no oferta.

No nos cansamos de decir, la financiación es una herramienta clave y fundamental para los momentos de crisis. Sabemos que el gobierno, en este momento, no puede tendernos una mano en nuestra problemática. Debería ser la hora que los bancos y el sistema financiero en su conjunto aúnen esfuerzos para ofrecer líneas de crédito accesibles para el sector. El mercado y el público sin duda lo verían con buenos ojos, remarcó Lamas.

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