La producción nacional continúa cayendo ante un contexto externo desfavorable debido en primer término a la gran contracción que sufre el mercado Brasilero, y en segundo lugar por la falta de diversificación e incremento de las exportaciones en otros mercados.
La alternativa por la que bregan concretar las terminales en un corto plazo, es el libre comercio con Colombia que hoy presenta una demanda muy favorable para las pick-ups argentinas.
En contrapartida, las ventas en el mercado interno sostienen a su medida la actividad productiva hasta el momento, mientras el peso argentino sigue devaluándose fuertemente ante el dólar y se espera un nuevo traslado a precios.
Por lo expuesto, en febrero se registraron en las fábricas argentinas un volumen de 34.174 unidades, representando una pérdida del 25,1% en su comparativa interanual contra las 45.605 producidas en 2015, según informó ADEFA.
En el acumulado anual, la producción nacional llegó a las 51.959 unidades, marcando un retroceso del 27,1 por ciento respecto a 2015 cuando se produjeron 71.230 vehículos.
EXPORTACIONES. En febrero se exportaron 14.178 vehículos, representando una pérdida de 41,5 puntos porcentuales, respecto de las 24.223 unidades exportadas en el mismo mes del año pasado. En el acumulado anual, las exportaciones a los distintos mercados alcanzó la cifra de 18.066 unidades, un 43,3% por debajo de las 31.843 registradas en el primer bimestre 2015.
Los destinos de los productos argentinos mantienen a Brasil (82,6%) como principal comprador. Los restantes destinos más significativos, son Europa (3,7%) y Paraguay (3,5%).
VENTAS. En febrero las ventas a las concesionarias presentaron un aumento sustancial al registrar un crecimiento de 19,3% en el interanual con un volumen de 52.593 unidades vendidas en la red local, respecto a las 49.935 del mismo mes pero del año anterior.
En el acumulado, se registraron ventas por 102.528 vehículos, un 31,1% más respecto de los 78.202 que se alcanzaron en el mismo período del 2015.
“El comportamiento de las principales variables de la industria automotriz dan cuenta de la necesidad de redoblar los esfuerzos y el trabajo en conjunto con la cadena de valor y las autoridades para mejorar la competitividad de la industria automotriz y desarrollar nuevos mercados de exportación”, señaló Enrique Alemañy, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).