En junio, las fábricas locales profundizan el sendero negativo en una industria que no toca piso. La situación es muy preocupante, con un mercado de exportación que resulta cada día menos competitivo.
En este contexto, en el sexto mes del año, las fábricas produjeron un volumen de 32.029 unidades, representando una contracción del 40,2% en su comparativa interanual contra las 53.522 unidades producidas en 2023, según informó ADEFA.
Por su parte, Brasil presentó una expansión en junio del 13 por ciento en sus matriculaciones. Si observamos el segmento de los livianos, el crecimiento es del 12,7% (15,36% autos y 2,64% comerciales).
De esta forma, al cierre de los primeros seis meses, la producción nacional llegó a las 216.736 unidades, marcando una caída del 26,7 por ciento respecto a 2023 cuando se produjeron 295.777 unidades.
EXPORTACIONES. En la mediana del año, se exportaron 20.884 vehículos, representando un decrecimiento de 10,3 puntos porcentuales, comparándolo con las 23.291 unidades exportadas en el mismo mes del año paso.
En el acumulado anual, las exportaciones a los distintos mercados alcanzaron la cifra de 126.839 unidades, un 16,6% por debajo de las 152.044 unidades registradas en los primeros seis meses de 2023.
Los destinos de los productos argentinos mantienen a Brasil (68,9%) como principal comprador. Los restantes destinos más significativos, son América Central (11,8%) y Colombia (4,6%).
VENTAS. Finalmente, en el sexto mes del año las ventas a las concesionarias presentaron una contracción al registrar un decrecimiento de 26,7% en el interanual. En junio, el volumen registrado fue de 32.333 unidades vendidas en la red local, respecto a las 44.138 del mismo mes, pero del año anterior.
En el acumulado, se registraron ventas por 161.986 vehículos, un 21,7% menos respecto de los 206.861 que se alcanzaron en el mismo período del 2023.
