Después de haber tocado fondo, y tras las trabas a las importaciones, la industria automotriz salió favorecida a la hora de abastecer la escasa demanda del mercado con autos nacionales. En tanto, las exportaciones no levantan cabeza.
En este marco, la producción de las fábricas argentinas alcanzó un volumen de 32.149 unidades, representando, “al fin”, un alza del 16,1% en su comparativa interanual, período en el que se habían fabricado 27.687 vehículos, según el reporte de ADEFA.
Brasil por su parte, presenta un decrecimiento del 11,52 % en sus matriculaciones. Si observamos el segmento de los livianos, el decrecimiento es del 10,92% (-14,21% autos y +6,58% comerciales).
Con los guarismos de septiembre el sector acumula 165.739 unidades producidas localmente, un decrecimiento del 31,3 % respecto a 2019 cuando se produjeron 241.330.
EXPORTACIONES. Durante septiembre, se exportaron 17.903 vehículos, representando una caída del 17% respecto a las 21.568 unidades vendidas al exterior en el mismo mes del año pasado.
El acumulado a septiembre de exportaciones a distintos destinos alcanzó la cifra de 94.343 unidades, un 43,9% por debajo de las 168.023 registradas en los primeros nueve meses de 2019.
Las ventas al exterior de nuestros productos mantienen como principal cliente a Brasil (66,2%), seguido por Centro América (9%) y Perú (6,7%) entre los más representativos.
VENTAS: Por primera vez en el año, Las ventas a los concesionarios presentaron un alza del 30,5% en el interanual. El volumen registrado en septiembre, fue de 35.065 unidades vendidas en la red local, 8.189 vehículos más que el mismo mes del año anterior.
En el acumulado, se registraron ventas por 209.044 vehículos, un 28,2% menos respecto de los 291.219 que se alcanzaron en el mismo período del 2019.