En el mes de mayo las plantas automotrices comenzaron a transitar la “nueva normalidad” que impuso el coronavirus COVID-19, tras haber paralizado la actividad industrial en el país por 60 días.
En este contexto, las fábricas produjeron un volumen de 4.802 unidades, representando una caída del 84,1% en su comparativa interanual contra las 30.280 producidas en 2019, según informó ADEFA.
En este contexto Brasil también fue golpeado, y la productividad del sector tuvo un decrecimiento importante reflejado en la caída del 74,66 % en matriculaciones. Si observamos el segmento de los livianos, el decrecimiento es del 75,81% (-77,79% autos y -64,68% comerciales).
En las terminales argentina la producción acumulada llegó a las 70.782 unidades, marcando un decrecimiento del 48,4 por ciento respecto a 2019 cuando se produjeron 137.266 vehículos.
EXPORTACIONES. En el mes de abril se exportaron 3.227 vehículos, representando un decrecimiento de 85,2 %, comparándolo con las 21.834 unidades exportadas en el mismo mes 2019.
En el acumulado anual, las exportaciones a los distintos mercados alcanzaron la cifra de 43.347 unidades, un 48,7% por debajo de las 90.285 unidades registradas en los primeros cinco meses de 2019.
Los destinos de los productos argentinos mantienen a Brasil (66,5%) como principal comprador. Los restantes destinos más significativos, son Centro América (8,7%) y Perú (7,9%).
VENTAS. Finalmente las ventas a las concesionarias presentaron una contracción al registrar una caída de 28,3% en el interanual. En mayo, el volumen registrado fue de 20.033 unidades vendidas en la red local, respecto a las 27.947 del mismo mes del año anterior.
En el acumulado, se registraron ventas por 99.385 vehículos, un 34% menos respecto de los 150.566 que se alcanzaron en el mismo período del 2019.